| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 冲沟侵蚀研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 遥感影像融合研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究中存在的不足 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 研究区概况及研究方法 | 第18-24页 |
| 2.1 研究区概况 | 第18页 |
| 2.2 数据来源与预处理 | 第18-20页 |
| 2.2.1 数据来源 | 第18-19页 |
| 2.2.2 数据预处理 | 第19-20页 |
| 2.3 融合方法介绍 | 第20-21页 |
| 2.3.1 Gram-Schmidt光谱锐化方法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 HSV彩色空间变换 | 第21页 |
| 2.3.3 PCA变换 | 第21页 |
| 2.4 融合质量评价 | 第21-24页 |
| 2.4.1 主观评价 | 第21页 |
| 2.4.2 客观评价 | 第21-24页 |
| 第三章 基于全色与多光谱影像融合的冲沟参数提取 | 第24-40页 |
| 3.1 全色影像与多光谱影像融合方法研究 | 第24-27页 |
| 3.1.1 融合图像的获取 | 第24-25页 |
| 3.1.2 融合质量评价 | 第25-27页 |
| 3.1.2.1 目视评价 | 第25-26页 |
| 3.1.2.2 客观评价 | 第26-27页 |
| 3.2 基于全色与多光谱融合影像的冲沟参数提取研究 | 第27-38页 |
| 3.2.1 冲沟参数提取方法 | 第28-29页 |
| 3.2.2 冲沟提取 | 第29-30页 |
| 3.2.3 精度评价 | 第30-38页 |
| 3.2.3.1 实测冲沟的获取 | 第30-32页 |
| 3.2.3.2 基于融合影像提取冲沟参数的可行性分析 | 第32-35页 |
| 3.2.3.3 基于融合影像提取冲沟参数的精度评价 | 第35-38页 |
| 3.3 小结 | 第38-40页 |
| 第四章 基于二维数据与三维数据融合的冲沟参数提取研究 | 第40-55页 |
| 4.1 二维数据与三维数据融合方法研究 | 第40-46页 |
| 4.1.1 研究区概况与数据来源 | 第40-41页 |
| 4.1.2 融合方法介绍 | 第41-42页 |
| 4.1.3 融合结果 | 第42-46页 |
| 4.1.3.1 目视评价 | 第42-43页 |
| 4.1.3.2 客观评价 | 第43-46页 |
| 4.2 基于二维数据与三维数据融合影像的冲沟参数提取研究 | 第46-53页 |
| 4.2.1 实验区概况与数据来源 | 第47-48页 |
| 4.2.2 融合影像的获取 | 第48-49页 |
| 4.2.3 冲沟参数提取 | 第49-50页 |
| 4.2.4 基于融合影像提取冲沟精度评价 | 第50-53页 |
| 4.3 小结 | 第53-55页 |
| 第五章 结论与研究展望 | 第55-58页 |
| 5.1 结论 | 第55-56页 |
| 5.2 创新点与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-65页 |
| 作者简历 | 第65页 |
