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晚清华洋船碰纠纷研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
绪论第10-19页
    一、选题意义第10-11页
    二、研究现状第11-17页
    三、创新与不足第17-19页
第一章 晚清华洋船碰问题的由来第19-32页
    第一节 近代中外海上交通方式的变革第19-24页
    第二节 列强对江海航行特权的攫夺第24-26页
    第三节 洋船不守约章与违章驾驶第26-28页
    第四节 中外行船观念的近代差异第28-32页
第二章 处理船碰纠纷的相关法规和机构第32-51页
    第一节 船碰案件的司法管辖问题第32-35页
    第二节 船碰纠纷的处理法规第35-39页
    第三节 船碰纠纷的处理机构第39-51页
第三章 船碰纠纷的诉讼与交涉第51-70页
    第一节 船碰纠纷诉讼第51-56页
    第二节 船碰纠纷交涉第56-60页
    第三节 船碰纠纷的混合处理——诉讼与交涉并存第60-62页
    第四节 船碰诉讼与交涉之差异第62-70页
第四章 防范船碰纠纷的应对举措第70-87页
    第一节 竭力维护中国航道安全第70-74页
    第二节 接受和适应西方避碰规章第74-80页
    第三节 规范立法:《海船法草案》的问世第80-87页
第五章 晚清华洋船碰纠纷之评析第87-112页
    第一节 船碰纠纷的类型与特点探析第87-102页
    第二节 船碰纠纷的处理成效及不足第102-108页
    第三节 船碰纠纷的历史影响和启示第108-112页
结语第112-114页
参考文献第114-121页
附录第121-125页
硕士期间科研成果第125-126页
后记第126-127页

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