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基于18000-6C协议的UHF RFID时隙ALOHA防碰撞算法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 RFID技术的发展与现状第9-14页
        1.1.1 自动识别技术第9-12页
        1.1.2 RFID关键技术第12-14页
    1.2 课题研究意义第14-16页
        1.2.1 UHF RFID技术存在的问题第14-15页
        1.2.2 UHF RFID防碰撞算法研究背景第15页
        1.2.3 UHF RFID防碰撞算法国内外研究现状第15-16页
    1.3 本文研究内容和结构安排第16-19页
        1.3.1 研究内容第16-17页
        1.3.2 结构安排第17-19页
第二章 防碰撞算法基本原理第19-31页
    2.1 RFID系统组成及原理第19-22页
        2.1.1 RFID电磁场基本理论第21-22页
    2.2 二进制树防碰撞算法第22-23页
    2.3 基于ALOHA的概率性标签防碰撞算法第23-29页
        2.3.1 纯ALOHA算法第23-25页
        2.3.2 时隙ALOHA算法第25-26页
        2.3.3 帧时隙ALOHA算法第26页
        2.3.4 动态帧时隙ALOHA算法第26-27页
        2.3.5 分组帧时隙ALOHA算法第27-28页
        2.3.6 动态分组帧时隙ALOHA算法第28-29页
    2.4 本章小结第29-31页
第三章 单阅读器环境防碰撞算法研究第31-61页
    3.1 射频识别系统碰撞种类第31页
    3.2 误差产生原因第31-32页
    3.3 典型的标签防碰撞方法第32-35页
        3.3.1 BFSA算法第32-33页
        3.3.2 DFSA算法第33-34页
        3.3.3 EDFSA算法第34-35页
    3.4 典型防碰撞处理方法第35-41页
        3.4.1 标签估算算法第35-38页
        3.4.2 标签分组算法第38-41页
    3.5 请求指令耗时对系统的影响第41-44页
        3.5.1 不考虑请求指令耗时对系统的分析第42-43页
        3.5.2 考虑请求指令耗时对系统的分析第43-44页
    3.6 防碰撞算法预处理第44-57页
        3.6.1 防碰撞算法预处理第44-46页
        3.6.2 防碰撞算法优化过程第46-51页
        3.6.3 标签识别流程的优化第51-57页
    3.7 仿真验证第57-60页
    3.8 本章小结第60-61页
第四章 多阅读器环境防碰撞算法研究第61-77页
    4.1 排队论模型简述第62-63页
    4.2 标签识别过程简述第63-65页
        4.2.1 时隙ALOHA算法及其改进第63-64页
        4.2.2 排队规则第64-65页
        4.2.3 标签排队过程分析第65页
    4.3 标签识别优化过程第65-71页
        4.3.1 改单阅读器识别方式为全阅读器变序识别方式第65-66页
        4.3.2 改多目标线性规划重建标签识别路线第66-67页
        4.3.3 排队论数学模型的建立第67-71页
    4.4 仿真验证第71-75页
    4.5 本章小结第75-77页
第五章 总结与展望第77-79页
参考文献第79-83页
发表论文和参加科研情况第83-85页
致谢第85页

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