| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 选题背景 | 第11-14页 |
| 1.3 粘钢和碳纤维加固的国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.4 碳纤维布和钢板加固的特点 | 第20-21页 |
| 1.4.1 碳纤维布加固钢筋混凝土构件的特点 | 第20-21页 |
| 1.4.2 钢板加固钢筋混凝土构件的特点 | 第21页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第21-24页 |
| 第二章 钢筋混凝土损伤加固构件的抗震性能试验方案与内容 | 第24-38页 |
| 2.1 地震损伤钢筋混凝土梁端试件参数 | 第24-25页 |
| 2.2 地震损伤钢筋混凝土柱试件参数 | 第25页 |
| 2.3 地震损伤钢筋混凝土梁端试件详图 | 第25-28页 |
| 2.3.1 试件模型 | 第25-27页 |
| 2.3.2 试件详图 | 第27-28页 |
| 2.4 地震损伤钢筋混凝土柱试件详图 | 第28-30页 |
| 2.4.1 试件模型 | 第28-29页 |
| 2.4.2 试件详图 | 第29-30页 |
| 2.5 加载方案 | 第30-31页 |
| 2.6 加载装置及示意图 | 第31-32页 |
| 2.6.1 梁端试件加载装置立面和侧面图 | 第31页 |
| 2.6.2 柱试件加载装置立面和侧面图 | 第31-32页 |
| 2.7 位移传感器位置 | 第32-33页 |
| 2.8 试验装置及试验设计 | 第33-37页 |
| 2.8.1 试验设备 | 第33-34页 |
| 2.8.2 试件材料性能 | 第34-35页 |
| 2.8.3 试验设计 | 第35页 |
| 2.8.4 测量内容 | 第35-36页 |
| 2.8.5 应变片布置 | 第36-37页 |
| 2.9 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 钢筋混凝土构件损伤试验与抗震性能试验研究 | 第38-52页 |
| 3.1 试验内容及试验过程 | 第38-40页 |
| 3.1.1 试验内容 | 第38页 |
| 3.1.2 试验过程 | 第38-40页 |
| 3.2 试验观察和破坏形态 | 第40-44页 |
| 3.3 滞回性能 | 第44-47页 |
| 3.4 骨架曲线 | 第47-49页 |
| 3.5 耗能性能 | 第49-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 损伤构件加固修复后抗震性能试验研究 | 第52-84页 |
| 4.1 概述 | 第52页 |
| 4.2 试件加固修复 | 第52-65页 |
| 4.2.1 材料性能 | 第52-53页 |
| 4.2.2 碳纤维布、钢板加固设计 | 第53-65页 |
| 4.3 滞回性能 | 第65-73页 |
| 4.4 骨架曲线 | 第73-76页 |
| 4.5 延性性能 | 第76-77页 |
| 4.6 耗能性能 | 第77-78页 |
| 4.7 刚度退化 | 第78-81页 |
| 4.8 本章小结 | 第81-84页 |
| 第五章 钢筋混凝土损伤加固构件的数值模型与参数确定 | 第84-102页 |
| 5.1 概述 | 第84页 |
| 5.2 基本假定 | 第84-85页 |
| 5.3 有限元单元类型选择 | 第85-87页 |
| 5.3.1 混凝土单元 | 第85页 |
| 5.3.2 钢筋单元 | 第85-86页 |
| 5.3.3 碳纤维单元 | 第86页 |
| 5.3.4 钢板单元 | 第86-87页 |
| 5.4 材料的本构关系 | 第87-90页 |
| 5.4.1 钢材的本构关系 | 第87页 |
| 5.4.2 混凝土本构关系 | 第87-89页 |
| 5.4.3 碳纤维布复合材料本构关系 | 第89-90页 |
| 5.5 模型建模 | 第90-101页 |
| 5.5.1 定义单元属性 | 第90-91页 |
| 5.5.2 建立模型、网格划分 | 第91页 |
| 5.5.3 支座约束与定义荷载 | 第91-92页 |
| 5.5.4 损伤加固构件数值模拟参数分析 | 第92-100页 |
| 5.5.5 求解 | 第100-101页 |
| 5.6 本章小结 | 第101-102页 |
| 第六章 钢筋混凝土损伤加固构件的数值模拟与承载力分析 | 第102-122页 |
| 6.1 概述 | 第102-103页 |
| 6.2 碳纤维和钢板加固钢筋混凝土梁端构件的分析结果 | 第103-111页 |
| 6.2.1 数值模拟结果 | 第103-107页 |
| 6.2.2 加固梁端构件滞回曲线 | 第107-108页 |
| 6.2.3 梁端构件荷载-位移曲线分析 | 第108-111页 |
| 6.3 碳纤维布和钢板加固钢筋混凝土柱构件的分析结果 | 第111-117页 |
| 6.3.1 数值模拟结果 | 第111-113页 |
| 6.3.2 加固柱构件滞回曲线 | 第113-114页 |
| 6.3.3 柱构件荷载-位移曲线分析 | 第114-117页 |
| 6.4 裂缝分析 | 第117-118页 |
| 6.5 钢筋混凝土损伤加固梁端试件抗剪承载力对比分析 | 第118-119页 |
| 6.6 钢筋混凝土损伤加固柱试件斜截面受剪承载力对比分析 | 第119-120页 |
| 6.7 本章小结 | 第120-122页 |
| 第七章 结论与展望 | 第122-126页 |
| 7.1 结论 | 第122-124页 |
| 7.2 展望 | 第124-126页 |
| 参考文献 | 第126-134页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第134-136页 |
| 附录 | 第136-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
