| 摘要 | 第6-8页 |
| abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第15-34页 |
| 1.1 选题的背景目的和意义 | 第15-19页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第15-16页 |
| 1.1.2 研究目的与意义 | 第16-19页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第19-29页 |
| 1.2.1 装备制造业的研究现状 | 第19-21页 |
| 1.2.2 产业集群创新的研究现状 | 第21-24页 |
| 1.2.3 协同创新理论的研究现状 | 第24-26页 |
| 1.2.4 创新生态系统的研究现状 | 第26-28页 |
| 1.2.5 国内外研究现状综述 | 第28-29页 |
| 1.3 论文的研究思路与方法 | 第29-32页 |
| 1.3.1 论文的研究思路 | 第29-31页 |
| 1.3.2 论文的研究方法 | 第31-32页 |
| 1.4 论文创新之处 | 第32-34页 |
| 第2章 我国装备制造业协同创新生态系统结构与功能分析 | 第34-60页 |
| 2.1 装备制造业协同创新生态系统的内涵及特征 | 第34-39页 |
| 2.1.1 相关概念界定 | 第34-36页 |
| 2.1.2 装备制造业协同创新生态系统的内涵 | 第36-38页 |
| 2.1.3 装备制造业协同创新生态系统的特征 | 第38-39页 |
| 2.2 装备制造业协同创新生态系统的结构 | 第39-49页 |
| 2.2.1 装备制造业协同创新生态系统的构成要素 | 第40-45页 |
| 2.2.2 装备制造业协同创新生态系统构成要素间的相互关系 | 第45-49页 |
| 2.3 装备制造业协同创新生态系统的功能 | 第49-50页 |
| 2.4 我国装备制造业协同创新生态系统的现状和问题 | 第50-57页 |
| 2.4.1 我国装备制造业协同创新生态系统的现状分析 | 第50-54页 |
| 2.4.2 存在的问题 | 第54-57页 |
| 2.5 我国装备制造业协同创新生态系统的研究思路 | 第57-59页 |
| 2.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第3章 我国装备制造业协同创新生态系统主体间关系分析 | 第60-77页 |
| 3.1 装备制造业协同创新生态系统主体间的生态关系分析 | 第60-61页 |
| 3.1.1 竞争关系 | 第60页 |
| 3.1.2 共生关系 | 第60-61页 |
| 3.1.3 适应性关系 | 第61页 |
| 3.2 装备制造业协同创新生态系统创新主体间的协同关系分析 | 第61-73页 |
| 3.2.1 企业与企业间的协同分析 | 第61-67页 |
| 3.2.2 政府与企业间的协同分析 | 第67-70页 |
| 3.2.3 科研机构、社会服务机构与企业间的协同分析 | 第70-73页 |
| 3.3 装备制造业协同创新生态系统主体作用机制研究 | 第73-76页 |
| 3.3.1 创新生态系统主体的集聚 | 第73-75页 |
| 3.3.2 创新资源在系统主体间的有效集聚与流动 | 第75页 |
| 3.3.3 形成开放的装备制造业协同创新生态系统 | 第75-76页 |
| 3.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第4章 我国装备制造业协同创新生态系统的运行机制研究 | 第77-94页 |
| 4.1 运行机制构建原则与研究框架 | 第77-79页 |
| 4.1.1 构建原则 | 第77-78页 |
| 4.1.2 研究框架设计 | 第78-79页 |
| 4.2 我国装备制造业协同创新生态系统的动力机制 | 第79-82页 |
| 4.2.1 动力机制的要素构成 | 第79-80页 |
| 4.2.2 动力机制要素的作用机理 | 第80-81页 |
| 4.2.3 动力机制的运行 | 第81-82页 |
| 4.3 我国装备制造业协同创新生态系统的资源供给机制 | 第82-87页 |
| 4.3.1 资源供给机制的要素构成 | 第82-83页 |
| 4.3.2 资源供给机制中各要素的作用机理 | 第83-86页 |
| 4.3.3 资源供给机制的运行 | 第86-87页 |
| 4.4 我国装备制造业协同创新生态系统的合作信任机制 | 第87-90页 |
| 4.4.1 合作信任机制的要素构成 | 第87-88页 |
| 4.4.2 合作信任机制各构成要素的作用机理 | 第88-89页 |
| 4.4.3 合作信任机制的运行 | 第89-90页 |
| 4.5 装备制造业协同创新生态系统的激励和保障机制 | 第90-92页 |
| 4.5.1 激励和保障机制要素构成 | 第90-92页 |
| 4.5.2 激励和保障机制的运行 | 第92页 |
| 4.6 本章小结 | 第92-94页 |
| 第5章 我国装备制造业协同创新生态系统运行效率评价研究 | 第94-106页 |
| 5.1 评价指标体系构建 | 第94-97页 |
| 5.1.1 评价指标体系的构建原则 | 第94-95页 |
| 5.1.2 评价指标体系的指标构建 | 第95-97页 |
| 5.2 基于超效率的DEA模型方法设计 | 第97-100页 |
| 5.2.1 评价模型方法比较及选择 | 第97-98页 |
| 5.2.2 改进后的超效率DEA模型 | 第98-100页 |
| 5.3 实证研究 | 第100-105页 |
| 5.3.1 数据来源 | 第100-103页 |
| 5.3.2 结果输出 | 第103-104页 |
| 5.3.3 结果分析 | 第104-105页 |
| 5.4 本章小结 | 第105-106页 |
| 第6章 提升我国装备制造业协同创新生态系统运行效率的对策研究 | 第106-116页 |
| 6.1 积极优化装备制造业协同创新生态系统的创新环境 | 第106-107页 |
| 6.1.1 完善协同创新的宏观政策环境 | 第106页 |
| 6.1.2 加大政府扶持资金的支持力度 | 第106-107页 |
| 6.1.3 切实落实政府的经济政策 | 第107页 |
| 6.2 加大装备制造业协同创新生态系统的协同创新投入 | 第107-111页 |
| 6.2.1 推动企业研发机构的建立和创新信息化支撑体系建设 | 第108-109页 |
| 6.2.2 建立产学研结合的协同创新公共服务平台 | 第109页 |
| 6.2.3 发展并壮大装备制造产业协同创新联盟 | 第109-110页 |
| 6.2.4 完善并实施创新人才的激励政策 | 第110-111页 |
| 6.3 强化中介服务机构对装备制造业协同创新生态系统的支撑 | 第111-113页 |
| 6.3.1 积极发展专业化的创新中介服务机构 | 第111页 |
| 6.3.2 完善知识产权的交易评估体系 | 第111-112页 |
| 6.3.3 加强协同创新融资平台的建设 | 第112-113页 |
| 6.3.4 充分发挥科技中介服务机构的作用 | 第113页 |
| 6.4 营造以创新主体为核心的装备制造业协同创新氛围 | 第113-115页 |
| 6.4.1 培育装备制造企业协同创新的文化倾向 | 第113-114页 |
| 6.4.2 建立有效的装备制造业协同创新激励机制 | 第114页 |
| 6.4.3 加强装备制造业协同创新的知识管理体系建设 | 第114-115页 |
| 6.5 本章小结 | 第115-116页 |
| 结论 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-135页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第135-136页 |
| 致谢 | 第136页 |
