| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 磁齿轮复合电机研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 磁齿轮复合电机转矩性能与涡流损耗的研究概况 | 第14-17页 |
| 1.3.1 磁齿轮复合电机转矩性能研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 磁齿轮复合电机永磁体涡流损耗研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.3 磁齿轮复合电机转矩与涡流损耗相结合的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 磁齿轮复合电机基本结构及原理 | 第18-33页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 磁齿轮复合电机的结构及磁场调制原理 | 第18-25页 |
| 2.3 磁场调制原理分析 | 第25-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 内转子磁路耦合与非耦合磁齿轮复合电机的特性 | 第33-49页 |
| 3.1 引言 | 第33-35页 |
| 3.2 耦合与非耦合及不同调制比电机的转矩性能分析 | 第35-42页 |
| 3.2.1 耦合与非耦合磁路对电机转矩性能的影响 | 第35-40页 |
| 3.2.2 不同调制比对电机转矩性能的影响 | 第40-42页 |
| 3.3 耦合与非耦合磁路电机涡流损耗性能分析 | 第42-46页 |
| 3.4 转矩性能与损耗综合性比较 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于减小涡流损耗的内转子设计 | 第49-64页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 内置式电机与磁齿轮电机的转矩平衡 | 第49-50页 |
| 4.3 结构参数优化 | 第50-59页 |
| 4.3.1 槽极配比选择 | 第50-52页 |
| 4.3.2 Spoke串联结构数选择 | 第52-56页 |
| 4.3.3 最终设计 | 第56-59页 |
| 4.4 电机性能有限元验证 | 第59-63页 |
| 4.4.1 反电动势 | 第59-61页 |
| 4.4.2 转矩性能 | 第61-62页 |
| 4.4.3 损耗与效率 | 第62-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 磁齿轮复合电机半闭环自启动控制 | 第64-70页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 实验平台及样机测试 | 第64-66页 |
| 5.3 电机启动控制 | 第66-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 全文总结 | 第70-71页 |
| 6.2 课题展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士期间发表论文与科研成果 | 第79页 |
