| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 城市生活垃圾处置现状 | 第10-12页 |
| 1.1.2 废旧轮胎污染和利用现状 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 生物反应器填埋场研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.2 废旧轮胎加筋研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的研究意义及内容 | 第17-19页 |
| 1.3.1 本文的意义 | 第17-18页 |
| 1.3.2 本文的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 理论方法 | 第19-27页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 优先流的概念及模拟方法 | 第19-22页 |
| 2.2.1 双渗透模型数学方程 | 第20-22页 |
| 2.3 填埋场边坡稳定分析 | 第22-25页 |
| 2.3.1 几种常见的边坡稳定分析方法 | 第22-24页 |
| 2.3.2 边坡稳定安全系数的计算模型 | 第24-25页 |
| 2.4 耦合双渗透模型和边坡稳定模型 | 第25-26页 |
| 2.4.1 COMSOL Multiphysics软件简介 | 第25页 |
| 2.4.2 多物理场耦合 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 轮胎加筋对填埋场渗滤液连续回灌的影响 | 第27-42页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 渗滤液回灌法 | 第27-30页 |
| 3.2.1 渗滤液回灌法原理及工艺流程 | 第27-28页 |
| 3.2.2 渗滤液回灌方式 | 第28-30页 |
| 3.3 单渗透介质模型以及双渗透介质模型耦合边坡稳定模型验证 | 第30-32页 |
| 3.3.1 单渗透模型模拟犁沟灌溉验证 | 第30-31页 |
| 3.3.2 双渗透介质模型耦合边坡稳定模型模拟验证 | 第31-32页 |
| 3.4 废旧轮胎加筋垃圾填埋场的渗滤液回灌的数值模拟 | 第32-40页 |
| 3.4.1 模型的建立和参数的选择 | 第32-35页 |
| 3.4.2 数值模拟的结果分析 | 第35-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 轮胎加筋填埋场对间歇渗滤液回灌影响的数值模拟 | 第42-51页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 轮胎和间歇注射对渗滤液分布和边坡稳定性的综合影响 | 第42-47页 |
| 4.3 轮胎和间歇注射对水平沟槽数量的影响 | 第47-48页 |
| 4.4 轮胎和间歇注射对渗滤液回灌注入压力的影响 | 第48-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 轮胎加筋填埋场对垂直竖井渗滤液回灌影响的模拟 | 第51-61页 |
| 5.1 引言 | 第51页 |
| 5.2 垂直竖井模型建立和参数选择 | 第51-53页 |
| 5.3 垂直竖井数值模拟的结果分析 | 第53-60页 |
| 5.3.1 轮胎加筋对垂直竖井渗滤液回灌的影响 | 第53-54页 |
| 5.3.2 垃圾体不均匀各向异性对垂直竖井渗滤液回灌的影响 | 第54-57页 |
| 5.3.3 垂直竖井的配置方式对渗滤液回灌的影响 | 第57-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 论文总结 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 读研期间发表的论文 | 第73页 |
