50型装载机液压系统动态特性与热平衡研究
| 摘要 | 第4-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第14-26页 |
| 1.1 选题背景及研究的目的和意义 | 第14-16页 |
| 1.2 液压系统研究现状 | 第16-23页 |
| 1.2.1 液压系统仿真研究 | 第16-20页 |
| 1.2.2 液压系统热力学研究 | 第20-23页 |
| 1.3 装载机冷却系统研究 | 第23-24页 |
| 1.4 主要研究内容和研究方法 | 第24-26页 |
| 第2章 装载机液压系统动态特性仿真和能耗分析 | 第26-46页 |
| 2.1 液压系统动态特性仿真 | 第26-38页 |
| 2.1.1 仿真原理 | 第26-27页 |
| 2.1.2 工作装置建模 | 第27-28页 |
| 2.1.3 液压系统建模 | 第28-32页 |
| 2.1.4 仿真和试验结果分析 | 第32-38页 |
| 2.2 液压系统双泵合流性能分析 | 第38-43页 |
| 2.2.1 液压系统双泵合流AMESim仿真模型 | 第38-40页 |
| 2.2.2 铲斗掘起阻力计算 | 第40-41页 |
| 2.2.3 仿真结果分析 | 第41-43页 |
| 2.3 I形铲装循环试验工况液压系统能耗分析 | 第43-44页 |
| 2.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第3章 装载机液压系统RC网络传热模型建立 | 第46-64页 |
| 3.1 传热理论介绍 | 第46-47页 |
| 3.2 液压系统传热分析 | 第47-49页 |
| 3.2.1 传热分析 | 第48页 |
| 3.2.2 液压元件传热计算 | 第48-49页 |
| 3.3 装载机液压系统传热模型 | 第49-62页 |
| 3.4 液压油热物理属性计算 | 第62-63页 |
| 3.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 装载机液压系统热平衡仿真与验证 | 第64-74页 |
| 4.1 概述 | 第64页 |
| 4.2 程序设计 | 第64页 |
| 4.3 边界条件 | 第64页 |
| 4.4 仿真结果 | 第64-73页 |
| 4.4.1 I形铲装循环试验工况 | 第66-71页 |
| 4.4.2 高速行驶试验工况 | 第71-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 多种作业方式装载机液压系统热平衡仿真分析 | 第74-100页 |
| 5.1 概述 | 第74页 |
| 5.2 转向液压系统分析 | 第74-79页 |
| 5.2.1 同轴流量放大转向液压系统 | 第74-75页 |
| 5.2.2 流量放大转向液压系统 | 第75-76页 |
| 5.2.3 转向液压系统功率损失分析 | 第76-79页 |
| 5.3 作业方式 | 第79-83页 |
| 5.3.1 V形作业法 | 第79-80页 |
| 5.3.2 L形作业法 | 第80-81页 |
| 5.3.3 T形作业法 | 第81-83页 |
| 5.4 多种作业方式液压系统热平衡仿真 | 第83-96页 |
| 5.4.1 边界条件 | 第83页 |
| 5.4.2 V形作业法热平衡仿真 | 第83-88页 |
| 5.4.3 L形作业法热平衡仿真 | 第88-92页 |
| 5.4.4 T形作业法热平衡仿真 | 第92-96页 |
| 5.5 液压系统热平衡分析 | 第96-99页 |
| 5.5.1 液压系统散热分析 | 第96-97页 |
| 5.5.2 液压系统热平衡仿真分析 | 第97-99页 |
| 5.6 本章小结 | 第99-100页 |
| 第6章 装载机液压系统试验与改进分析 | 第100-124页 |
| 6.1 概述 | 第100页 |
| 6.2 装载机液压系统热平衡试验 | 第100-108页 |
| 6.2.1 高速行驶试验工况 | 第104-105页 |
| 6.2.2 I形铲装循环试验工况 | 第105-107页 |
| 6.2.3 散热器模块出口冷却空气侧速度分布 | 第107-108页 |
| 6.3 装载机液压系统动态特性试验 | 第108-115页 |
| 6.3.1 I形铲装试验工况 | 第109-110页 |
| 6.3.2 模拟铲装动作 | 第110-112页 |
| 6.3.3 转向试验工况 | 第112-114页 |
| 6.3.4 工作和转向液压系统复合动作试验工况 | 第114-115页 |
| 6.4 装载机液压系统改进分析 | 第115-123页 |
| 6.4.1 改进方案一 | 第115-116页 |
| 6.4.2 改进方案二 | 第116-120页 |
| 6.4.3 改进方案三 | 第120-123页 |
| 6.5 本章小结 | 第123-124页 |
| 第7章 结论 | 第124-126页 |
| 7.1 总结 | 第124-125页 |
| 7.2 展望 | 第125-126页 |
| 参考文献 | 第126-134页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第134-136页 |
| 致谢 | 第136页 |
