| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 板梁桥概述 | 第8-9页 |
| 1.2 梁桥常用加固方法 | 第9-12页 |
| 1.3 本文的研究背景及所研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 π型钢板加固的基本理论介绍 | 第13-30页 |
| 2.1 板梁桥的基本力学图示 | 第13页 |
| 2.2 π型钢板加固对改善桥梁应力状态及抗裂性的理论基础 | 第13-15页 |
| 2.3 结构线性及非线性分析理论 | 第15-27页 |
| 2.3.1 结构线性分析理论 | 第15-16页 |
| 2.3.2 结构非线性分析理论 | 第16-27页 |
| 2.4 有限元方法及 ANSYS 软件介绍 | 第27-30页 |
| 2.4.1 有限元方法概述 | 第27-28页 |
| 2.4.2 ANSYS 软件简介 | 第28-30页 |
| 第三章 π型钢板加固的线性分析 | 第30-46页 |
| 3.1 工程实例 | 第30页 |
| 3.2 有限元模型的建立及建模单元的选用 | 第30-33页 |
| 3.3 加固方案的比较 | 第33-36页 |
| 3.3.1 未加固主梁线性分析 | 第33-34页 |
| 3.3.2 使用粘贴钢板加固主梁线性分析 | 第34页 |
| 3.3.3 使用π型钢板加固主梁线性分析 | 第34-36页 |
| 3.3.4 小结 | 第36页 |
| 3.4 π型钢板横截面线性分析及优化 | 第36-45页 |
| 3.4.1 π型钢板腹板高度对比分析 | 第36-41页 |
| 3.4.2 π型钢板钢板厚度对比分析 | 第41-43页 |
| 3.4.3 小结 | 第43-45页 |
| 3.5 结论 | 第45-46页 |
| 第四章 π型钢板加固的非线性分析 | 第46-56页 |
| 4.1 混凝土开裂理论简介 | 第46页 |
| 4.2 有限元模型的建立及建模单元的选用 | 第46-48页 |
| 4.3 加固方案的比较 | 第48-51页 |
| 4.3.1 未加固主梁非线性分析 | 第49页 |
| 4.3.2 使用粘贴钢板加固主梁非线性分析 | 第49-50页 |
| 4.3.3 使用π型钢板加固主梁线性分析 | 第50-51页 |
| 4.3.4 小结 | 第51页 |
| 4.4 π型钢板横截面分析及优化 | 第51-56页 |
| 4.4.1 π型钢板腹板高度对比分析 | 第51-53页 |
| 4.4.2 π型钢板钢板厚度对比分析 | 第53-55页 |
| 4.4.3 小结 | 第55-56页 |
| 第五章 π型钢板加固的结构稳定性分析 | 第56-63页 |
| 5.1 结构稳定性分析理论简介 | 第56-57页 |
| 5.2 结构弹性稳定分析计算原理 | 第57-58页 |
| 5.3 不同高厚比π型钢板在不同跨径下稳定性分析 | 第58-62页 |
| 5.4 结论 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-64页 |
| 6.1 主要结论 | 第63页 |
| 6.2 存在问题及展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |