摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 引言 | 第9-21页 |
第一节 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
一、研究背景 | 第9-10页 |
二、研究意义 | 第10页 |
第二节 物流产业集聚与城镇化研究综述 | 第10-19页 |
一、产业集聚与城镇化研究 | 第10-13页 |
二、物流产业集聚与城镇化研究 | 第13-17页 |
三、城镇化理论最新研究 | 第17-19页 |
第三节 研究内容与研究方法 | 第19-21页 |
一、研究内容 | 第19-20页 |
二、研究方法 | 第20页 |
三、论文可能的创新点 | 第20-21页 |
第二章 物流产业集聚与城镇化发展关系理论分析 | 第21-31页 |
第一节 物流产业集聚的效应分析 | 第21-24页 |
一、物流产业集聚效应——集聚经济效应 | 第21页 |
二、物流产业集聚效应——区域均衡效应 | 第21-22页 |
三、物流产业集聚效应——经济增量效应 | 第22-23页 |
四、物流产业集聚效应——扩大就业效应 | 第23-24页 |
第二节 城镇化发展的内涵 | 第24-27页 |
一、城镇化发展内涵——人口城镇化 | 第24-25页 |
二、城镇化发展内涵——经济城镇化 | 第25-26页 |
三、城镇化发展内涵——社会城镇化 | 第26页 |
四、城镇化发展内涵——空间城镇化 | 第26-27页 |
第三节 物流产业集聚对城镇化发展的作用机理分析 | 第27-31页 |
一、物流产业集聚的集聚经济效应促进城镇化发展 | 第27-28页 |
二、物流产业集聚的区域均衡效应促进城镇化发展 | 第28-29页 |
三、物流产业集聚的经济增量效应促进城镇化发展 | 第29页 |
四、物流产业集聚的扩大就业效应促进城镇化发展 | 第29-31页 |
第三章 中部地区物流产业集聚与城镇化发展的历程与现状 | 第31-43页 |
第一节 中部地区物流产业和城镇化发展现状 | 第31-33页 |
一、中部地区物流产业发展现状 | 第31-32页 |
二、中部地区城镇化发展现状 | 第32-33页 |
第二节 中部地区物流产业集聚测度与分析 | 第33-36页 |
一、中部地区物流产业集聚测度方法与指标选择 | 第33页 |
二、中部地区物流产业集聚测度结果与分析 | 第33-36页 |
第三节 中部地区城镇化发展水平测度与分析 | 第36-43页 |
一、中部地区城镇化发展测度 | 第36-38页 |
二、中部地区城镇化发展水平测度结果和分析 | 第38-43页 |
第四章 中部地区物流产业集聚与城镇化发展的实证分析 | 第43-56页 |
第一节 模型设定与数据来源 | 第43-46页 |
一、模型与变量设计 | 第43-44页 |
二、数据来源与指标选取 | 第44-45页 |
三、模型检验 | 第45-46页 |
第二节 中部地区物流产业集聚与城镇化的实证分析 | 第46-48页 |
一、面板数据描述性统计分析 | 第46-47页 |
二、模型回归结果分析 | 第47-48页 |
第三节 中部地区物流产业集聚与城镇化子系统的实证分析 | 第48-52页 |
第四节 中部地区节点城市物流产业集聚与城镇化发展的实证分析 | 第52-53页 |
第五节 中部地区物流产业与城镇化发展的实证分析 | 第53-56页 |
第五章 结论与政策建议 | 第56-61页 |
第一节 结论 | 第56-57页 |
第二节 政策建议 | 第57-61页 |
一、注重物流产业发展,提高城镇化发展水平 | 第57-58页 |
二、提高物流产业集聚效应对于城镇化发展水平的促进作用 | 第58-59页 |
三、注重城镇化子系统协调发展,提高城镇化发展水平 | 第59页 |
四、注重节点城市与非节点城市物流发展政策的差异性 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-67页 |
在读期间研究成果 | 第67-68页 |
致谢 | 第68页 |