论公路超限运输路政执法的完善
中文题要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
引言 | 第8-9页 |
一、超限路政执法的涵义 | 第9-13页 |
(一)超限运输的法律界定 | 第9-10页 |
(二)超限与超载的区别 | 第10-12页 |
(三)超限路政执法的涵义 | 第12-13页 |
二、超限路政执法的意义 | 第13-17页 |
(一)有助于维护公路本身及附属设施不受非法损害 | 第13-14页 |
(二)有助于遏制恶性交通事故的发生 | 第14-15页 |
(三)有助于促进运输市场正常健康发展 | 第15页 |
(四)提高公路通行效率,促进经济增长 | 第15-16页 |
(五)防止国家规费流失 | 第16-17页 |
三、超限路政执法中存在的问题 | 第17-21页 |
(一)超限许可核查困难,程序复杂 | 第17-18页 |
(二)超限执法方式单一,超限认定依据混乱 | 第18-19页 |
(三)卸驳载措施落实不到位,超限违法状态难消除 | 第19-20页 |
(四)处罚混乱,抗法事件频发 | 第20-21页 |
四、对超限路政执法存在问题的分析 | 第21-30页 |
(一)超限许可制度不够健全 | 第21-23页 |
(二)超限路政执法程序设置不合理 | 第23-24页 |
(三)执法行为不规范 | 第24-26页 |
(四)超限执法主体过多,执法职能重叠交叉 | 第26-28页 |
(五)执法人员法律素养不高,执法责任落实不到位 | 第28-30页 |
五、改进超限路政执法的对策和建议 | 第30-41页 |
(一)明确车货核查的标准和程序 | 第30-31页 |
(二)继续推进行政许可相对集中审批改革 | 第31-33页 |
(三)完善执法程序,改进执法方式 | 第33-34页 |
(四)推进集中处罚权制度的贯彻实施 | 第34-36页 |
(五)提高执法人员的法律素养及执法水平 | 第36-38页 |
(六)畅通公众诉求渠道,加强执法监督 | 第38-41页 |
六、结论 | 第41-42页 |
参考文献 | 第42-44页 |
致谢 | 第44-45页 |