| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 插图索引 | 第14-16页 |
| 附表索引 | 第16-20页 |
| 第1章 绪论 | 第20-29页 |
| 1.1 选题的背景与意义 | 第20-22页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第20页 |
| 1.1.2 选题的意义 | 第20-22页 |
| 1.2 研究思路与研究内容 | 第22-24页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第22页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第22-24页 |
| 1.3 研究的方法 | 第24-26页 |
| 1.4 本文的创新之处 | 第26-28页 |
| 1.5 论文的框架结构 | 第28-29页 |
| 第2章 城市化质量及其影响因素研究的文献综述 | 第29-41页 |
| 2.1 城市化质量的内涵研究 | 第29-31页 |
| 2.1.1 国外相关研究 | 第29-30页 |
| 2.1.2 国内相关研究 | 第30-31页 |
| 2.2 城市化质量影响因素研究 | 第31-32页 |
| 2.2.1 国外相关研究 | 第31-32页 |
| 2.2.2 国内相关研究 | 第32页 |
| 2.3 关于城市化质量及其影响因素的几个主要研究视域 | 第32-40页 |
| 2.3.1 从资源与生态环境角度研究 | 第32-34页 |
| 2.3.2 从人口空间迁移的角度研究 | 第34-36页 |
| 2.3.3 从城市规模的角度研究 | 第36-38页 |
| 2.3.4 从城市空间形态的角度研究 | 第38-40页 |
| 2.4 国内外研究评析 | 第40-41页 |
| 第3章 城市化质量及其影响因素分析的结构框架 | 第41-65页 |
| 3.1 城市化质量的界定 | 第41-43页 |
| 3.2 城市化质量分析与城市化水平分析的比较 | 第43页 |
| 3.3 城市化质量影响因素及其结构的ISM模型分析 | 第43-53页 |
| 3.3.1 解释结构模型 | 第43-44页 |
| 3.3.2 城市化质量影响因素的设定 | 第44-46页 |
| 3.3.3 基于ISM模型的城市化质量影响因素的结构分析 | 第46-50页 |
| 3.3.4 结果解释 | 第50-51页 |
| 3.3.5 结论与启示 | 第51-53页 |
| 3.4 城市化质量及其影响因素分析的理论框架构建 | 第53-65页 |
| 第4章 湖南省城市化质量的状态评价 | 第65-93页 |
| 4.1 城市化质量评价指标体系的设定 | 第65-73页 |
| 4.1.1 相关研究 | 第65-66页 |
| 4.1.2 城市化质量指标体系设计原则 | 第66页 |
| 4.1.3 城市化总体水平与质量水平指标体系的构建 | 第66-73页 |
| 4.2 运用偏相关网络进行数据处理 | 第73-80页 |
| 4.2.1 引言 | 第73-74页 |
| 4.2.2 数据与研究方法 | 第74-77页 |
| 4.2.3 分析指标的选取 | 第77-79页 |
| 4.2.4 城市化指标体系的意义 | 第79-80页 |
| 4.3 运用Lasso回归对湖南省城市化质量的纵向综合评价 | 第80-84页 |
| 4.3.1 城市化质量评价的Lasso回归方法 | 第80-83页 |
| 4.3.2 结论 | 第83-84页 |
| 4.4 湖南省城市化质量的横向综合评价与实证研究 | 第84-92页 |
| 4.4.1 城市化质量评价方法 | 第84-86页 |
| 4.4.2 数据来源及预处理 | 第86-88页 |
| 4.4.3 实证分析过程 | 第88-91页 |
| 4.4.4 结论 | 第91-92页 |
| 4.5 本章小结 | 第92-93页 |
| 第5章 湖南省城市化质量的内部影响因素研究 | 第93-151页 |
| 5.1 引言 | 第93页 |
| 5.2 湖南省城市发展水平对城市化质量影响分析 | 第93-114页 |
| 5.2.1 湖南省城市经济增长、社会进步对城市化质量影响分析 | 第93-105页 |
| 5.2.2 湖南省城市资源与环境消耗对城市化质量影响分析 | 第105-114页 |
| 5.2.3 本节小结 | 第114页 |
| 5.3 湖南省城市发展潜力对城市化质量影响分析 | 第114-131页 |
| 5.3.1 城市全要素生产率对湖南省城市化质量的影响分析 | 第115-124页 |
| 5.3.2 城市市场化程度、开放度与城市化速度、质量相互影响分析 | 第124-130页 |
| 5.3.3 本节小结 | 第130-131页 |
| 5.4 城市内部集聚效应对湖南省城市化质量影响研究 | 第131-151页 |
| 5.4.1 湖南省城市人口密度、经济集聚与碳排放的实证研究 | 第131-141页 |
| 5.4.2 土地财政、城市蔓延扩张与碳排放的实证研究 | 第141-150页 |
| 5.4.3 本节小结 | 第150-151页 |
| 第6章 湖南省城市化质量的外部影响因素研究 | 第151-223页 |
| 6.1 引言 | 第151页 |
| 6.2 湖南省城市间的外部协同性对城市化质量影响分析 | 第151-166页 |
| 6.2.1 湖南省产业结构外部协同性与城市化质量研究 | 第151-159页 |
| 6.2.2 湖南省城市间的综合协同发展能力对城市化质量影响分析 | 第159-165页 |
| 6.2.3 本节小结 | 第165-166页 |
| 6.3 湖南省城市间的外部融合性对城市化质量影响分析 | 第166-181页 |
| 6.3.1 交通基础设施对湖南省城市化融合发展影响分析 | 第166-174页 |
| 6.3.2 信息化条件下基础设施综合作用对湖南省城市化质量影响研究 | 第174-180页 |
| 6.3.3 本节小结 | 第180-181页 |
| 6.4 湖南省城市体系空间结构的合理性对城市化质量影响分析 | 第181-223页 |
| 6.4.1 湖南城市体系空间演化状况研究 | 第181-189页 |
| 6.4.2 资源与环境约束条件下湖南省城市体系辐射带动能力评价 | 第189-194页 |
| 6.4.3 公共服务均等化对湖南省城市体系空间演化中人口迁移影响研究 | 第194-205页 |
| 6.4.4 湖南省城乡发展协调度研究 | 第205-211页 |
| 6.4.5 财政分权、支农支出与湖南城乡发展差距 | 第211-221页 |
| 6.4.6 本节小结 | 第221-223页 |
| 第7章 湖南省城市化整个大系统协调性与稳定性分析 | 第223-238页 |
| 7.1 引言 | 第223页 |
| 7.2 湖南省城市化系统内部各子系统的协调性与稳定性研究 | 第223-229页 |
| 7.2.1 数据与研究方法 | 第223-226页 |
| 7.2.2 各子系统协调与稳定性分析 | 第226-227页 |
| 7.2.3 结果分析 | 第227-228页 |
| 7.2.4 结论 | 第228-229页 |
| 7.3 基于AHP分析法的湖南省城市化质量与速度研究 | 第229-236页 |
| 7.3.1 城市化发展质量与速度协调性的测量方法模型 | 第229-230页 |
| 7.3.2 数据来源 | 第230-231页 |
| 7.3.3 结果分析 | 第231-235页 |
| 7.3.4 结论 | 第235-236页 |
| 7.4 本章小结 | 第236-238页 |
| 第8章 湖南省城市化整个大系统的可持续性分析 | 第238-263页 |
| 8.1 引言 | 第238页 |
| 8.2 湖南省城市化整体规模与环境与资源潜力协调度分析 | 第238-248页 |
| 8.2.1 评价指标的选择与体系的构建 | 第238-239页 |
| 8.2.2 协调度评价模型构建 | 第239-241页 |
| 8.2.3 评价结果分析 | 第241-247页 |
| 8.2.4 结论与启示 | 第247-248页 |
| 8.3 湖南省城市化的土地承载力与生态安全分析 | 第248-255页 |
| 8.3.1 生态足迹计算模型 | 第248-249页 |
| 8.3.2 2012年湖南省生态足迹的计算 | 第249-253页 |
| 8.3.3 生态安全评价及预测方法 | 第253页 |
| 8.3.4 生态安全预测——GM(1,1)模型 | 第253-254页 |
| 8.3.5 历年生态压力指数及预测 | 第254-255页 |
| 8.3.6 结论 | 第255页 |
| 8.4 湖南省城市化建设用地扩展驱动因子分析及趋势预测 | 第255-262页 |
| 8.4.1 研究方法与模型 | 第256-257页 |
| 8.4.2 数据选取与实证分析 | 第257-260页 |
| 8.4.3 BP神经网络模型预测 | 第260-262页 |
| 8.5 本章小结 | 第262-263页 |
| 第9章 湖南省城市化质量提升的路径选择 | 第263-269页 |
| 9.1 引言 | 第263-264页 |
| 9.2 城市内部发展促进城市化质量提升的路径选择 | 第264-266页 |
| 1 形成城市特定优势互补产业,增强城市综合发展能力 | 第264-265页 |
| 2 完成“三个转变”,开发城市的潜在发展能力 | 第265页 |
| 3 促进城市“三化”,形成城市经济适度集聚发展 | 第265-266页 |
| 9.3 城市外部发展促进城市化质量提升的路径选择 | 第266-269页 |
| 1 实现湖南省城市化的空间网络状发展形态,促进城市间协同发展 | 第266-267页 |
| 2 实施基础支撑工程,推动城市—区域融合发展 | 第267页 |
| 3 创新财政体制,加快推进城乡基本公共服务均等化 | 第267-269页 |
| 第10章 结论及有待进一步研究的问题 | 第269-272页 |
| 10.1 研究的主要结论 | 第269-270页 |
| 10.2 有待进一步研究的问题 | 第270-272页 |
| 参考文献 | 第272-288页 |
| 附录A | 第288-291页 |
| 致谢 | 第291-292页 |
