地铁列车中无线监测通信系统的研究与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 专用术语注释表 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第9页 |
| 1.2 研究现状及发展前景 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 发展前景 | 第10页 |
| 1.3 研究内容及主要工作 | 第10-11页 |
| 1.4 本文组织结构 | 第11-13页 |
| 第二章 无线自组网技术和嵌入式系统简介 | 第13-22页 |
| 2.1 无线自组网技术简介 | 第13-17页 |
| 2.1.1 无线自组网的由来 | 第13页 |
| 2.1.2 无线自组网的概念和特点 | 第13-14页 |
| 2.1.3 无线自组网的分层模型 | 第14-16页 |
| 2.1.4 ZigBee协议栈 | 第16-17页 |
| 2.2 嵌入式系统简介 | 第17-21页 |
| 2.2.1 嵌入式系统概念 | 第17-18页 |
| 2.2.2 嵌入式处理器 | 第18-19页 |
| 2.2.3 嵌入式操作系统 | 第19-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 地铁列车无线数据传输系统 | 第22-34页 |
| 3.1 系统整体方案 | 第22-23页 |
| 3.2 模块功能概述 | 第23-25页 |
| 3.2.1 性能特点 | 第23-24页 |
| 3.2.2 技术参数 | 第24页 |
| 3.2.3 模块参数配置 | 第24-25页 |
| 3.3 组网传输性能测试 | 第25-31页 |
| 3.3.1 测试方案 | 第26页 |
| 3.3.2 测试设备 | 第26-30页 |
| 3.3.3 测试场景 | 第30-31页 |
| 3.3.4 测试结果分析 | 第31页 |
| 3.4 CDMA通信网关设计 | 第31-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 列车门状态数据处理系统 | 第34-49页 |
| 4.1 传输帧协议设计 | 第34-35页 |
| 4.2 硬件系统设计 | 第35-38页 |
| 4.2.1 硬件与接口设计 | 第35-36页 |
| 4.2.2 核心处理单元 | 第36-37页 |
| 4.2.3 电源适配与不间断电源单元 | 第37-38页 |
| 4.3 软件系统设计 | 第38-42页 |
| 4.3.1 操作系统的选择 | 第38-39页 |
| 4.3.2 总体流程设计 | 第39-40页 |
| 4.3.3 信息采集与处理模块设计 | 第40-41页 |
| 4.3.4 数据的本地存储模块设计 | 第41-42页 |
| 4.4 数据中心 | 第42-48页 |
| 4.4.1 监控网关 | 第42-43页 |
| 4.4.2 监控显示系统 | 第43-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 总结和展望 | 第49-51页 |
| 5.1 全文总结 | 第49-50页 |
| 5.2 未来展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录1 程序源代码 | 第53-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
