| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 经验公式和解析法 | 第12-15页 |
| 1.2.2 数值模拟法 | 第15-16页 |
| 1.2.3 离心模型试验方法 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的研究内容和技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 本文的技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 隧道开挖对群桩影响的离心模型试验研究 | 第19-38页 |
| 2.1 前言 | 第19页 |
| 2.2 离心模型试验基本原理 | 第19页 |
| 2.3 离心试验方案 | 第19-27页 |
| 2.3.1 离心模型尺寸及试验土样 | 第19-21页 |
| 2.3.2 离心试验模型制作及地层损失的模拟 | 第21-23页 |
| 2.3.3 测量仪器的选择与布置 | 第23-25页 |
| 2.3.4 试验准备及试验步骤 | 第25-27页 |
| 2.4 单隧道开挖对群桩的影响分析 | 第27-30页 |
| 2.4.1 地表位移沉降 | 第27页 |
| 2.4.2 桩顶竖向位移 | 第27-28页 |
| 2.4.3 桩身附加内力 | 第28-30页 |
| 2.5 双隧道开挖对群桩的影响分析 | 第30-37页 |
| 2.5.1 地表竖向位移 | 第30-31页 |
| 2.5.2 桩顶竖向位移 | 第31-32页 |
| 2.5.3 桩身附加弯矩 | 第32-34页 |
| 2.5.4 桩身附加轴力 | 第34-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 不同埋深单隧道开挖对群桩影响的数值模拟研究 | 第38-55页 |
| 3.1 前言 | 第38页 |
| 3.2 数值模拟与离心模型试验的验证 | 第38-42页 |
| 3.2.1 数值模型 | 第38-40页 |
| 3.2.2 位移控制有限元法(DCM) | 第40-41页 |
| 3.2.3 数值模拟步骤 | 第41页 |
| 3.2.4 单隧道开挖数值模拟与离心模型试验结果对比分析 | 第41-42页 |
| 3.3 不同埋置深度单隧道开挖的影响分析 | 第42-53页 |
| 3.3.1 数值模型方案设计 | 第42-43页 |
| 3.3.2 地表竖向位移影响分析 | 第43-45页 |
| 3.3.3 桩基附加变形影响分析 | 第45-47页 |
| 3.3.4 桩身附加弯矩影响分析 | 第47-50页 |
| 3.3.5 桩身附加轴力影响分析 | 第50-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 不同埋深双隧道开挖对群桩影响的数值模拟研究 | 第55-71页 |
| 4.1 前言 | 第55页 |
| 4.2 数值模拟与离心模型试验的验证 | 第55-58页 |
| 4.2.1 数值模型 | 第55-57页 |
| 4.2.2 双隧道开挖数值模拟与离心模型试验结果对比分析 | 第57-58页 |
| 4.3 不同埋置深度双隧道开挖的影响分析 | 第58-69页 |
| 4.3.1 数值模型方案设计 | 第58-59页 |
| 4.3.2 地表竖向位移影响分析 | 第59-61页 |
| 4.3.3 桩顶竖向位移影响分析 | 第61-62页 |
| 4.3.4 桩身附加弯矩影响分析 | 第62-66页 |
| 4.3.5 桩身附加轴力影响分析 | 第66-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间参与的项目与发表论文情况 | 第79页 |
