PBA工法地铁车站施工引起地表沉降规律研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外地表沉降研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 经验公式法 | 第13-14页 |
| 1.2.2 随机介质理论法 | 第14-15页 |
| 1.2.3 模型试验法 | 第15-16页 |
| 1.2.4 理论解析法 | 第16页 |
| 1.2.5 数值分析法 | 第16-18页 |
| 1.3 地铁车站暗挖法施工研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.1 新奥法 | 第18-19页 |
| 1.3.2 浅埋暗挖法 | 第19页 |
| 1.4 地层变形的影响因素 | 第19-21页 |
| 1.4.1 自然因素对地层变形的影响 | 第20-21页 |
| 1.4.2 设计因素对地层变形的影响 | 第21页 |
| 1.4.3 施工因素对地层变形的影响 | 第21页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 北京地铁苹果园南路站施工设计 | 第23-36页 |
| 2.1 工程概况 | 第23页 |
| 2.2 工程地质及水文地质条件 | 第23-24页 |
| 2.2.1 工程地质条件 | 第23-24页 |
| 2.2.2 水文地质条件 | 第24页 |
| 2.3 车站主体结构设计 | 第24-34页 |
| 2.3.1 设计原则 | 第24-25页 |
| 2.3.2 PBA工法技术特点 | 第25页 |
| 2.3.3 PBA工法施工操作要点 | 第25-26页 |
| 2.3.4 车站主体结构PBA施工方法与施工步骤 | 第26-34页 |
| 2.4 施工重难点 | 第34-35页 |
| 2.4.1 车站周边环境风险 | 第34-35页 |
| 2.4.2 车站主体结构自身风险 | 第35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 监测方案与结果分析 | 第36-42页 |
| 3.1 监测目的与意义 | 第36页 |
| 3.2 监测方案 | 第36-38页 |
| 3.2.1 监测点布置 | 第36-37页 |
| 3.2.2 监测项目与控制标准 | 第37-38页 |
| 3.3 监测结果分析 | 第38-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 苹果园南路站PBA工法数值模拟 | 第42-61页 |
| 4.1 Midas-gts建模分析过程 | 第42-43页 |
| 4.1.1 Midas-gts计算软件简介 | 第42页 |
| 4.1.2 Midas-gts建模分析过程 | 第42-43页 |
| 4.2 数值模型建立 | 第43-50页 |
| 4.2.1 模型的假定与简化 | 第43-44页 |
| 4.2.2 模型计算范围及边界条件 | 第44-45页 |
| 4.2.3 模型计算参数的确定 | 第45-46页 |
| 4.2.4 施工过程数值模拟 | 第46-50页 |
| 4.3 PBA工法施工过程数值计算结果分析 | 第50-55页 |
| 4.3.1 小导洞施工完成阶段计算结果分析 | 第50-51页 |
| 4.3.2 梁柱体系施工阶段计算结果分析 | 第51-52页 |
| 4.3.3 扣拱施工阶段计算结果分析 | 第52-53页 |
| 4.3.4 站厅层开挖阶段计算结果分析 | 第53页 |
| 4.3.5 施作中板阶段计算结果分析 | 第53-54页 |
| 4.3.6 站台层开挖阶段计算结果分析 | 第54页 |
| 4.3.7 主体结构完成阶段计算结果分析 | 第54-55页 |
| 4.4 数值计算综合分析 | 第55-58页 |
| 4.4.1 各施工阶段竖直方向地表沉降分析 | 第55-57页 |
| 4.4.2 各施工阶段水平方向地表沉降分析 | 第57-58页 |
| 4.5 监测数据与模拟数据对比分析 | 第58-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 导洞开挖方案优化研究 | 第61-84页 |
| 5.1 双导洞开挖方案研究 | 第61-70页 |
| 5.1.1 导洞开挖方案先上后下对比分析 | 第62-66页 |
| 5.1.2 导洞开挖方案先下后上对比分析 | 第66-70页 |
| 5.2 单导洞开挖方案研究 | 第70-74页 |
| 5.2.1 四种开挖方案竖直方向地表沉降对比分析 | 第70-72页 |
| 5.2.2 四种开挖方案水平方向地表沉降对比分析 | 第72-74页 |
| 5.3 单双导洞开挖方案对比分析 | 第74-82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-84页 |
| 第6章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 结论 | 第84-85页 |
| 6.2 展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录 | 第91页 |
