摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
·研究的对象、背景和意义 | 第10-12页 |
·相关领域的研究现状 | 第12-14页 |
·国外针对集装箱建筑的研究状况 | 第12-13页 |
·国内针对集装箱建筑的研究状况 | 第13-14页 |
·研究的重点和方法 | 第14-18页 |
·研究内容重点 | 第14-16页 |
·研究框架图 | 第16页 |
·研究方法 | 第16-18页 |
第二章 集装箱建筑的发展现状 | 第18-37页 |
·集装箱建筑的应用现状 | 第18-24页 |
·项目类型 | 第18-21页 |
·项目规模 | 第21-23页 |
·应用地区 | 第23-24页 |
·国外集装箱建筑建设市场的产业构成 | 第24-30页 |
·设计师与事务所 | 第25-28页 |
·开发商与承建商 | 第28-30页 |
·中国集装箱建筑的发展现状 | 第30-35页 |
·集装箱建筑在国内民间的应用 | 第30-31页 |
·国内集装箱建筑的规模化开发以及专业公司的参与 | 第31-35页 |
·本章小结 | 第35-37页 |
第三章 单箱体空间的应用 | 第37-56页 |
·单箱体内部空间的特点 | 第37-39页 |
·单箱体单元户型 | 第39-47页 |
·单箱体单元户型的功能类型 | 第39-44页 |
·单箱体单元户型的空间利用分析 | 第44-47页 |
·单箱体空间的组合 | 第47-50页 |
·多箱体套间的功能类型 | 第48-49页 |
·多箱体套间的空间利用分析 | 第49-50页 |
·单箱体空间的拓展 | 第50-55页 |
·单箱体空间的拓展策略 | 第50-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第四章 多箱体融合空间的应用 | 第56-65页 |
·多箱体空间的融合策略 | 第56-59页 |
·一维融合 | 第56-57页 |
·二维融合 | 第57-59页 |
·多箱体空间融合策略小结 | 第59页 |
·一维融合空间的应用 | 第59-62页 |
·水平融合空间 | 第59-62页 |
·垂直融合空间 | 第62页 |
·二维融合空间的应用 | 第62-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第五章 针对箱体围护结构物理性能的改造策略 | 第65-77页 |
·围护结构的改造原则 | 第65-66页 |
·隔热保温层的常用材料 | 第66-69页 |
·选择隔热保温材料的原则 | 第66-67页 |
·隔热保温材料的种类 | 第67-69页 |
·围护结构改造的常见做法 | 第69-74页 |
·箱体内部设置兼具隔热保温性能与装饰作用的复合板材 | 第69-70页 |
·箱体内部设置独立的隔热保温层与内饰板 | 第70-71页 |
·箱体外部设置隔热保温构造 | 第71-72页 |
·内外饰板以及隔热保温层与波形钢板间的固定 | 第72-74页 |
·围护结构各部分的构造举例 | 第74-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第六章 箱体模块的组合策略 | 第77-98页 |
·箱体组合的基本原则 | 第77-79页 |
·少量集装箱的组合策略 | 第79-83页 |
·对齐 | 第79-80页 |
·错动 | 第80-82页 |
·正交 | 第82-83页 |
·大规模集装箱建筑的箱体组合策略 | 第83-97页 |
·通过走道串联箱体 | 第84-87页 |
·通过竖向交通核联系箱体 | 第87-90页 |
·通过中心大空间控制箱体组合 | 第90-97页 |
·本章小结 | 第97-98页 |
第七章 集装箱建筑的结构组成及其安全性设计 | 第98-116页 |
·集装箱的结构特点 | 第98-100页 |
·箱体开口部位的设计原则与加固措施 | 第100-101页 |
·箱体间的搭接方式对结构效率的影响 | 第101-103页 |
·集装箱与其他构件或结构体系的结合 | 第103-114页 |
·基础 | 第105-107页 |
·支撑柱 | 第107-108页 |
·剪力墙 | 第108-109页 |
·斜向支撑或受拉构件 | 第109-110页 |
·承重框架 | 第110-111页 |
·屋顶 | 第111-112页 |
·外围护结构 | 第112-113页 |
·其他 | 第113-114页 |
·本章小结 | 第114-116页 |
结论 | 第116-118页 |
附录 | 第118-120页 |
参考文献 | 第120-122页 |
攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第122-123页 |
致谢 | 第123-124页 |
答辩委员会对论文的评定意见 | 第124页 |