摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-22页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
1.2 复合结构电机的国内外发展综述 | 第10-17页 |
1.2.1 有刷复合结构电机的研究现状 | 第10-14页 |
1.2.2 无刷复合结构电机的研究现状 | 第14-17页 |
1.3 磁场调制技术的国内外发展综述 | 第17-19页 |
1.4 国内外文献综述简析 | 第19-20页 |
1.5 本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
第2章 IMR-BDRM的工作原理 | 第22-32页 |
2.1 引言 | 第22-23页 |
2.2 IMR-BDRM工作原理的理论分析 | 第23-26页 |
2.2.1 IMR-BDRM磁场分析 | 第23-25页 |
2.2.2 IMR-BDRM转矩分析 | 第25-26页 |
2.3 IMR-BDRM工作原理的有限元仿真验证 | 第26-30页 |
2.3.1 IMR-BDRM磁场仿真验证 | 第26-29页 |
2.3.2 IMR-BDRM转速转矩仿真验证 | 第29-30页 |
2.4 IMR-BDRM与行星齿轮的对比分析 | 第30-31页 |
2.5 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 IMR-BDRM的磁场分析 | 第32-42页 |
3.1 引言 | 第32页 |
3.2 调制环位置对电机气隙磁场分布的影响 | 第32-36页 |
3.2.1 调制环位置对气隙磁场周向分布的影响 | 第33-34页 |
3.2.2 调制环位置对气隙磁场径向分布的影响 | 第34-36页 |
3.3 导磁块永磁体配比对电机气隙磁场分布的影响 | 第36-39页 |
3.4 电机结构参数对气隙磁场分布的影响 | 第39-41页 |
3.4.1 永磁体厚度的影响 | 第39-40页 |
3.4.2 导磁块高度的影响 | 第40-41页 |
3.4.3 导磁块跨距的影响 | 第41页 |
3.5 本章小结 | 第41-42页 |
第4章 IMR-BDRM转矩和功率因数的分析与优化 | 第42-56页 |
4.1 引言 | 第42页 |
4.2 转矩分析与优化 | 第42-49页 |
4.2.1 导磁块跨距对电机转矩的影响 | 第46-47页 |
4.2.2 导磁块高度对电机转矩的影响 | 第47-48页 |
4.2.3 永磁体厚度对电机转矩的影响 | 第48-49页 |
4.3 功率因数分析与优化 | 第49-54页 |
4.3.1 导磁块跨距对电机功率因数的影响 | 第50-51页 |
4.3.2 导磁块高度对电机功率因数的影响 | 第51-52页 |
4.3.3 永磁体厚度对电机功率因数的影响 | 第52-53页 |
4.3.4 槽口宽度对电机功率因数的影响 | 第53-54页 |
4.4 IMR-BDRM最终方案的确定 | 第54-55页 |
4.5 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 IMR-BDRM的铁耗分析 | 第56-69页 |
5.1 引言 | 第56页 |
5.2 IMR-BDRM铁耗的分布规律 | 第56-59页 |
5.3 不同运行状态下IMR-BDRM铁耗的分析与计算 | 第59-61页 |
5.3.1 空载状态下IMR-BDRM铁耗的变化规律 | 第59-60页 |
5.3.2 负载状态下IMR-BDRM铁耗的变化规律 | 第60-61页 |
5.4 导磁块形状对电机铁耗的影响 | 第61-67页 |
5.5 本章小结 | 第67-69页 |
结论 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第74-76页 |
致谢 | 第76页 |