| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 变压器保护的发展 | 第13-18页 |
| 1.3 论文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 变压器差动保护的局限性 | 第19-28页 |
| 2.1 变压器差动保护的基本原理 | 第19页 |
| 2.2 变压器励磁涌流的分析 | 第19-21页 |
| 2.3 从电路的角度分析差动保护的原理缺陷 | 第21-22页 |
| 2.4 基于等效电路参数识别的新型变压器保护原理 | 第22-23页 |
| 2.5 变压器统一等效电路的得出 | 第23-28页 |
| 第3章 支接阻抗的基本原理 | 第28-35页 |
| 3.1 支接阻抗概念 | 第28-29页 |
| 3.2 变压器纵联支接阻抗的变化规律 | 第29-33页 |
| 3.2.1 变压器正常运行 | 第29-30页 |
| 3.2.2 励磁涌流 | 第30-32页 |
| 3.2.3 单相接地短路及匝间短路故障 | 第32页 |
| 3.2.4 空投于匝间短路故障 | 第32-33页 |
| 3.3 支接阻抗原理遇到的困难 | 第33-35页 |
| 第4章 支接导纳的基本原理 | 第35-43页 |
| 4.1 支接导纳概念 | 第35-38页 |
| 4.1.1 励磁支路的表示形式 | 第35-36页 |
| 4.1.2 支接电路的表示形式 | 第36-38页 |
| 4.1.3 支接导纳参数计算 | 第38页 |
| 4.2 保护算法的提出 | 第38-41页 |
| 4.2.1 判据的提出 | 第38-39页 |
| 4.2.2 门槛值的选取 | 第39-41页 |
| 4.2.3 保护逻辑 | 第41页 |
| 4.3 铁芯严重饱和及重负荷情况对支接导纳计算的影响 | 第41-43页 |
| 4.3.1 有励磁涌流 | 第42页 |
| 4.3.2 无励磁涌流 | 第42-43页 |
| 第5章 软件仿真及动模实验验证 | 第43-56页 |
| 5.1 PSCAD/EMTDC介绍 | 第44页 |
| 5.2 PSCAD变压器模型介绍 | 第44-46页 |
| 5.3 仿真模型的搭建 | 第46-48页 |
| 5.4 多种仿真情况下的保护效果 | 第48-49页 |
| 5.5 仿真案例分析 | 第49-52页 |
| 5.5.1 铁芯严重饱和及重负荷对本文所提方法的影响 | 第49-50页 |
| 5.5.2 变压器内部存在0.5%匝间的情况下空载投入变压器 | 第50-51页 |
| 5.5.3 无故障变压器空载合闸 | 第51-52页 |
| 5.6 动模实验验证 | 第52-56页 |
| 5.6.1 变压器发生1.02%匝间短路故障(无涌流) | 第53-54页 |
| 5.6.2 变压器空投于2.04%匝间短路故障(有涌流) | 第54-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间取得的学术成果 | 第62-63页 |
| 学位论文评阅及答辩情况隶 | 第63页 |
