| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 坑槽修补料研究进展 | 第12-15页 |
| 1.2.2 坑槽粘结料研究进展 | 第15-17页 |
| 1.2.3 坑槽补缝界面力学性能研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第19-22页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第19-21页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第21-22页 |
| 2 沥青路面坑槽补缝界面力学行为分析 | 第22-34页 |
| 2.1 考虑界面接触的有限元理论基础 | 第22-24页 |
| 2.2 界面接触模型 | 第24-25页 |
| 2.2.1 计算模型建立 | 第24-25页 |
| 2.2.2 计算参数选取 | 第25页 |
| 2.3 计算结果与分析 | 第25-31页 |
| 2.3.1 修补厚度对补缝界面力学指标的影响 | 第25-28页 |
| 2.3.2 模量比对补缝界面力学指标的影响 | 第28-29页 |
| 2.3.3 修补尺寸对补缝界面力学指标的影响 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-34页 |
| 3 坑槽粘结料开发与研究 | 第34-54页 |
| 3.1 坑槽修补块与原路面界面粘结破损机理 | 第34-35页 |
| 3.1.1 界面粘结破损机理 | 第34-35页 |
| 3.1.2 粘结界面层结构模型 | 第35页 |
| 3.2 水性环氧树脂、水泥对乳化沥青单一或复合改性机理 | 第35-38页 |
| 3.2.1 水性环氧树脂改性乳化沥青机理 | 第36-37页 |
| 3.2.2 水泥水性环氧乳化沥青改性机理 | 第37-38页 |
| 3.3 粘结界面力学性能评价与技术要求 | 第38-41页 |
| 3.3.1 界面粘结性能评价方法 | 第38-39页 |
| 3.3.2 原材料选择及技术指标 | 第39-41页 |
| 3.4 WEA型粘结料最佳配合比确定 | 第41-47页 |
| 3.4.1 WEA型粘结料配方设计试验方案 | 第41-43页 |
| 3.4.2 WEA型粘结料各组分最佳掺配比例 | 第43-47页 |
| 3.5 CWEA型粘结料配比设计 | 第47-52页 |
| 3.5.1 CWEA型粘结料配方确定试验方案 | 第48-49页 |
| 3.5.2 CWEA型粘结料配方确定 | 第49-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 坑槽修补界面力学试验 | 第54-68页 |
| 4.1 补缝界面试验设备及方案 | 第54-56页 |
| 4.1.1 坑槽修补界面力学试验设备 | 第54-55页 |
| 4.1.2 界面试验参数设置 | 第55页 |
| 4.1.3 试件制备 | 第55-56页 |
| 4.1.4 试验方案 | 第56页 |
| 4.2 底缝层间力学试验结果分析 | 第56-63页 |
| 4.2.1 粘结料洒布剂量对界面力学性能的影响 | 第58-60页 |
| 4.2.2 粘结料类型对界面力学性能的影响 | 第60-62页 |
| 4.2.3 温度对界面力学性能的影响 | 第62-63页 |
| 4.3 粘结料微观结构分析 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-68页 |
| 5 修补复合结构疲劳损伤模型研究 | 第68-90页 |
| 5.1 修补复合结构疲劳特性 | 第68-70页 |
| 5.1.1 疲劳试验理论基础 | 第68-69页 |
| 5.1.2 修补结构疲劳损伤特性 | 第69-70页 |
| 5.2 粘弹塑性疲劳模型 | 第70-77页 |
| 5.2.1 非线性粘弹塑性疲劳方程 | 第70-76页 |
| 5.2.2 考虑损伤的粘弹塑性疲劳模型 | 第76-77页 |
| 5.3 疲劳试验准备 | 第77-81页 |
| 5.3.1 疲劳试验方法与设备选取 | 第77-79页 |
| 5.3.2 疲劳试验参数选择 | 第79-81页 |
| 5.4 疲劳试验分析与模型验证 | 第81-88页 |
| 5.4.1 疲劳试验结果及分析 | 第81-85页 |
| 5.4.2 模型参数识别与验证 | 第85-88页 |
| 5.5 本章小结 | 第88-90页 |
| 6 沥青路面坑槽修补工艺及经济性研究 | 第90-98页 |
| 6.1 坑槽修补施工质量控制工艺研究 | 第90-96页 |
| 6.1.1 坑槽修补料及性能指标 | 第90-93页 |
| 6.1.2 修补施工质量控制工艺 | 第93-96页 |
| 6.2 坑槽修补经济社会效益 | 第96-97页 |
| 6.3 本章小结 | 第97-98页 |
| 7 结论与展望 | 第98-102页 |
| 7.1 结论 | 第98-99页 |
| 7.2 创新点 | 第99页 |
| 7.3 展望 | 第99-102页 |
| 参考文献 | 第102-108页 |
| 致谢 | 第108-110页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文及参加的科研项目 | 第110页 |