智能交通车辆监管系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源及项目名称 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外智能交通车辆监管现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内智能交通车辆监管现状 | 第13-15页 |
| 1.3 智能交通车辆监管发展趋势 | 第15-16页 |
| 1.4 本课题研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 车辆监管系统需求分析及关键技术 | 第17-24页 |
| 2.1 需求分析 | 第17-22页 |
| 2.1.1 系统功能需求 | 第17-21页 |
| 2.1.2 系统非功能性需求 | 第21-22页 |
| 2.2 关键技术分析 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 车辆监管系统设计 | 第24-54页 |
| 3.1 系统的总体设计 | 第24-26页 |
| 3.1.1 系统架构 | 第24-25页 |
| 3.1.2 系统功能 | 第25-26页 |
| 3.2 系统数据库设计 | 第26-29页 |
| 3.3 系统的详细设计 | 第29-53页 |
| 3.3.1 车辆监管系统客户端详细设计 | 第29-34页 |
| 3.3.2 车辆监管系统服务端详细设计 | 第34-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 车辆监管系统实现 | 第54-75页 |
| 4.1 车辆监管系统客户端的实现 | 第54-58页 |
| 4.1.1 车辆监控模块的实现 | 第54-55页 |
| 4.1.2 人机交互模块的实现 | 第55-58页 |
| 4.2 车辆监管系统服务端的实现 | 第58-74页 |
| 4.2.1 终端接入模块的实现 | 第58-65页 |
| 4.2.2 计算分析模块的实现 | 第65-72页 |
| 4.2.3 数据交互模块的实现 | 第72-74页 |
| 4.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 车辆监管系统测试与分析 | 第75-82页 |
| 5.1 测试的环境 | 第75页 |
| 5.2 功能测试 | 第75-78页 |
| 5.2.1 实时监控功能 | 第75-77页 |
| 5.2.2 报警提醒功能 | 第77页 |
| 5.2.3 报警处理功能 | 第77-78页 |
| 5.2.4 历史轨迹功能 | 第78页 |
| 5.3 非功能测试 | 第78-80页 |
| 5.3.1 稳定性测试 | 第78-79页 |
| 5.3.2 并发能力测试 | 第79-80页 |
| 5.3.3 高效性测试 | 第80页 |
| 5.4 测试结论 | 第80-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 个人简历 | 第88页 |
