扣件式钢管模板支架体系中立杆破坏性试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 扣件式钢管模板支架体系研究背景 | 第11页 |
| 1.2 扣件式钢管模板支架体系研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 模板支架体系计算模型研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 模板支架体系荷载取值研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 典型模板支撑事故案例 | 第16-18页 |
| 1.4 目前建筑施工模板支撑体系研究中存在的问题 | 第18-19页 |
| 1.5 建筑施工模板体系问题的研究及分析 | 第19页 |
| 1.6 本文研究的目的与意义 | 第19-21页 |
| 第二章 扣件式钢管模板支架单根立杆破坏性试验研究 | 第21-35页 |
| 2.1 试验概况 | 第21页 |
| 2.2 破坏性试验加载方案说明 | 第21-26页 |
| 2.2.1 试验研究目的 | 第21-22页 |
| 2.2.2 试验材料准备 | 第22-24页 |
| 2.2.3 试验方案 | 第24页 |
| 2.2.4 整架试验加载方案 | 第24-25页 |
| 2.2.5 试验过程注意事项 | 第25-26页 |
| 2.3 各工况应变片粘贴方案 | 第26-33页 |
| 2.3.1 单根立杆承载力试验对比试验(1) | 第26-30页 |
| 2.3.2 单根立杆承载力试验对比试验(2) | 第30-31页 |
| 2.3.3 单根立杆承载力试验对比试验(3) | 第31-33页 |
| 2.3.4 单根立杆承载力试验对比试验(4) | 第33页 |
| 2.3.5 单根立杆承载力试验对比试验(5) | 第33页 |
| 2.4 试验研究内容及技术方案 | 第33-35页 |
| 第三章 扣件式钢管模板支架立杆受力机理研究 | 第35-55页 |
| 3.1 各工况中杆件及应变片编号 | 第35-40页 |
| 3.1.1 对比试验(1)中杆件编号 | 第35-38页 |
| 3.1.2 对比试验(1)中应变片编号 | 第38-39页 |
| 3.1.3 其他对比试验中杆件及应变片编号 | 第39-40页 |
| 3.2 立杆薄弱部位研究 | 第40-45页 |
| 3.2.1 试验现象分析 | 第40-43页 |
| 3.2.2 试验数据分析 | 第43-45页 |
| 3.3 水平拉杆受力机理研究 | 第45-47页 |
| 3.4 各对比试验立杆承载力的研究 | 第47-48页 |
| 3.5 单根立杆破坏性试验的ANSYS分析 | 第48-52页 |
| 3.6 小结 | 第52-55页 |
| 第四章 模板设计实例及模板支撑事故案例分析 | 第55-67页 |
| 4.1 概况 | 第55-62页 |
| 4.1.1 板底承载力理论计算 | 第56-59页 |
| 4.1.2 梁底承载力理论计算 | 第59-62页 |
| 4.2 模板支撑事故分析 | 第62-67页 |
| 4.2.1 案例一 | 第62-63页 |
| 4.2.2 案例二 | 第63-64页 |
| 4.2.3 案例三 | 第64-65页 |
| 4.2.4 模板支撑坍塌事故原因分析 | 第65-66页 |
| 4.2.5 防止模板安全事故发生的措施 | 第66-67页 |
| 第五章 结论 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
