| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 装配式结构节点的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 装配式结构体系的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 装配式结构耗能减震的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 钢筋混凝土构件塑性可控钢质节点设计方法 | 第18-45页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 装配式节点受力原则及分区 | 第18-21页 |
| 2.3 装配式节点构造方案 | 第21-25页 |
| 2.4 装配式塑性可控钢质梁端连接选型 | 第25-42页 |
| 2.4.1 钢质梁端连接的基本构成 | 第25-26页 |
| 2.4.2 开孔形式阻尼器分析 | 第26-33页 |
| 2.4.3 非开孔侧板形式阻尼器分析 | 第33-37页 |
| 2.4.4 非开孔上下板形式阻尼器分析 | 第37-42页 |
| 2.5 基于开孔形式阻尼器的装配式节点设计公式 | 第42-43页 |
| 2.5.1 钢质梁端连接设计公式 | 第42页 |
| 2.5.2 钢质柱端连接设计公式 | 第42-43页 |
| 2.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 装配式节点力学性能及失效模式控制分析 | 第45-67页 |
| 3.1 引言 | 第45页 |
| 3.2 装配式钢质节点塑性可控影响因素 | 第45-52页 |
| 3.2.1 耗能短梁长高比 | 第45-49页 |
| 3.2.2 侧向非耗能支撑板 | 第49-51页 |
| 3.2.3 截面面积矩 | 第51-52页 |
| 3.3 装配式节点刚度等效影响因素 | 第52-56页 |
| 3.3.1 截面惯性矩 | 第53-54页 |
| 3.3.2 非耗能段宽度与耗能短梁高度比 | 第54-55页 |
| 3.3.3 刚度等效改进设计公式 | 第55-56页 |
| 3.4 装配式节点耗能能力影响因素 | 第56-58页 |
| 3.4.1 耗能短梁长高比 | 第57页 |
| 3.4.2 非耗能支撑板 | 第57-58页 |
| 3.4.3 耗能侧板厚度 | 第58页 |
| 3.5 装配式节点与现浇节点失效过程分析 | 第58-65页 |
| 3.5.1 塑性可控 | 第61-63页 |
| 3.5.2 刚度变化 | 第63页 |
| 3.5.3 耗能能力 | 第63-64页 |
| 3.5.4 强度退化 | 第64-65页 |
| 3.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 基于装配式塑性可控钢质节点的结构整体性能分析 | 第67-82页 |
| 4.1 引言 | 第67页 |
| 4.2 新型全装配式结构体系形式及分析方法 | 第67-70页 |
| 4.2.1 新型全装配式结构体系形式提出 | 第67-68页 |
| 4.2.2 分析方法选择 | 第68-70页 |
| 4.3 新型全装配结构体系整体性能分析 | 第70-81页 |
| 4.3.1 体系承载能力分析 | 第70-71页 |
| 4.3.2 结构失效顺序分析 | 第71-77页 |
| 4.3.3 体系变形特点分析 | 第77-78页 |
| 4.3.4 构件耗能分析 | 第78-79页 |
| 4.3.5 构件损伤分析 | 第79-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 致谢 | 第90页 |