| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 石家庄至冀晋界高速公路项目融资方式选择 | 第18-36页 |
| 2.1 项目概况 | 第18-19页 |
| 2.1.1 项目的背景 | 第18-19页 |
| 2.1.2 社会的环境 | 第19页 |
| 2.2 项目筹资的原则 | 第19-20页 |
| 2.3 石家庄至冀晋界高速公路项目融资方式选择 | 第20-35页 |
| 2.3.1 融资方式定性分析比选 | 第22-23页 |
| 2.3.2 融资方式定量分析 | 第23-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 石家庄至冀晋界高速公路项目融资方案研究 | 第36-43页 |
| 3.1 财务收支 | 第36-37页 |
| 3.1.1 财务收入 | 第36-37页 |
| 3.1.2 财务支出 | 第37页 |
| 3.2 三种方案的评价指标及计算 | 第37-40页 |
| 3.2.1 方案一评价指标及计算 | 第38-39页 |
| 3.2.2 方案二评价指标及计算 | 第39-40页 |
| 3.2.3 方案三评价指标及计算 | 第40页 |
| 3.3 三种方案的资本金财务敏感性分析 | 第40-41页 |
| 3.3.1 方案一资本金财务敏感性分析 | 第40页 |
| 3.3.2 方案二资本金财务敏感性分析 | 第40-41页 |
| 3.3.3 方案三资本金财务敏感性分析 | 第41页 |
| 3.4 融资方案的选定 | 第41-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 石家庄至冀晋界高速公路项目融资风险防范对策 | 第43-48页 |
| 4.1 利率风险防范对策 | 第43-44页 |
| 4.2 固定资产投资超额风险防范对策 | 第44-46页 |
| 4.3 资金到位时间风险防范对策 | 第46-47页 |
| 4.4 运营成本增加或营业收入没有达到预期风险防范对策 | 第47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 附录 | 第52-85页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附件 | 第87页 |