小型燃气轮机转子动力特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| ·小型燃气轮机介绍 | 第10-12页 |
| ·小型燃气轮机研究中面临的问题 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·国际研究进展 | 第12-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 转子动力学理论基础 | 第18-29页 |
| ·引言 | 第18-20页 |
| ·单元的划分与节点位移向量 | 第20-21页 |
| ·单元的运动方程 | 第21-25页 |
| ·刚性圆盘 | 第21-22页 |
| ·弹性轴段 | 第22-25页 |
| ·系统的运动方程 | 第25-26页 |
| ·转子系统的涡动频率和临界转速 | 第26-28页 |
| ·转子系统的不平衡响应 | 第28-29页 |
| 第三章 整机有限元模型的建立 | 第29-41页 |
| ·几何模型的建立 | 第29-35页 |
| ·支承系统 | 第30-32页 |
| ·压气机转子模型 | 第32-34页 |
| ·涡轮转子 | 第34-35页 |
| ·有限元模型的建立 | 第35-39页 |
| ·几何实体的有限元模型 | 第35-38页 |
| ·简化零件的模拟 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 支承系统的刚度计算 | 第41-49页 |
| ·支承系统的刚度介绍 | 第41-43页 |
| ·支承系统的静刚度 | 第43页 |
| ·支承系统的动刚度 | 第43-47页 |
| ·支承系统的固有振动特性分析 | 第43-45页 |
| ·支承系统动刚度的计算 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 涡轮转子的振动特性分析 | 第49-66页 |
| ·涡轮转子的有限元模型 | 第49-50页 |
| ·支承条件对涡轮转子临界转速的影响 | 第50-58页 |
| ·ANSYS 中临界转速的计算方法 | 第51-52页 |
| ·不同支承条件下涡轮转子的临界转速 | 第52-58页 |
| ·涡轮转子的稳态不平衡响应分析 | 第58-64页 |
| ·二级动力涡轮轮盘的不平衡质量分布的影响 | 第59-61页 |
| ·涡轮转子不同位置上不平衡质量的分布的影响 | 第61-62页 |
| ·阻尼的影响 | 第62-63页 |
| ·支承刚度的影响 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第六章 压气机转子的振动特性分析 | 第66-83页 |
| ·压气机转子的有限元模型 | 第66-67页 |
| ·预紧力的变化对压气机转子动力特性的影响 | 第67-70页 |
| ·预紧力的变化对压气机转子固有频率的影响 | 第67-69页 |
| ·预紧力的变化对压气机转子的临界转速的影响 | 第69-70页 |
| ·不同支承条件下压气机转子的临界转速 | 第70-76页 |
| ·只考虑轴承的支承刚度 | 第70-72页 |
| ·考虑支承系统的静刚度 | 第72-73页 |
| ·考虑支承系统的动刚度 | 第73-76页 |
| ·压气机转子的稳态不平衡响应分析 | 第76-82页 |
| ·压气机转子的振动敏感性分析 | 第76-81页 |
| ·支承系统刚度的影响 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 结束语 | 第83-86页 |
| ·主要研究内容 | 第83-84页 |
| ·后续研究工作 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第90-93页 |
| 附件 | 第93页 |
