| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第1章 绪论 | 第6-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第6-7页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第6-7页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第7-12页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第7-9页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第9-12页 |
| 1.2.3 文献研究述评 | 第12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 定量分析和定性分析相结合 | 第12页 |
| 1.3.2 文献研究法 | 第12页 |
| 1.3.3 案例分析法 | 第12-13页 |
| 1.4 研究思路及框架 | 第13-14页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.4.2 论文基本框架 | 第14页 |
| 1.5 可能的创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 相关概念界定及理论基础 | 第15-19页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第15-16页 |
| 2.1.1 社会责任及其绩效的概念 | 第15页 |
| 2.1.2 网约车的概念 | 第15-16页 |
| 2.2 理论基础 | 第16-19页 |
| 2.2.1 利益相关者理论 | 第16-17页 |
| 2.2.2 共享经济理论 | 第17-19页 |
| 第3章 滴滴出行企业社会责任绩效影响因素分析 | 第19-24页 |
| 3.1 滴滴出行的商业模式 | 第19-21页 |
| 3.1.1 滴滴出行的背景 | 第19页 |
| 3.1.2 滴滴出行的商业模式分析 | 第19-20页 |
| 3.1.3 滴滴出行的商业模式与传统出租车的区别 | 第20-21页 |
| 3.2 滴滴出行企业社会责任绩效影响因素分析 | 第21-24页 |
| 3.2.1 滴滴出行企业的核心利益相关者识别 | 第21-22页 |
| 3.2.2 滴滴出行企业社会责任绩效影响因素分析 | 第22-24页 |
| 第4章 滴滴出行企业社会责任绩效评价体系构建 | 第24-39页 |
| 4.1 滴滴出行企业社会责任绩效评价指标设计原则 | 第24页 |
| 4.1.1 科学合理原则 | 第24页 |
| 4.1.2 全面性原则 | 第24页 |
| 4.1.3 可操作性原则 | 第24页 |
| 4.1.4 财务指标与非财务指标的有机结合 | 第24页 |
| 4.2 滴滴出行企业社会责任绩效评价体系构建 | 第24-30页 |
| 4.2.1 评价体系建立的总体思路 | 第24-27页 |
| 4.2.2 绩效评价指标的解释说明 | 第27-30页 |
| 4.3 滴滴出行企业社会责任绩效评价指标权重的设计 | 第30-39页 |
| 4.3.1 层次分析法 | 第30-33页 |
| 4.3.2 指标权重的确定 | 第33-39页 |
| 第5章 滴滴出行企业社会责任绩效评价体系应用 | 第39-46页 |
| 5.1 调查问卷的设计 | 第39-40页 |
| 5.2 滴滴出行企业社会责任绩效的测算 | 第40-42页 |
| 5.3 滴滴出行企业社会责任绩效的分析 | 第42-46页 |
| 第6章 结论与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 研究结论 | 第46页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录A:专家权重问卷 | 第51-55页 |
| 附录B:企业社会责任调查问卷 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |