| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 导论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第12页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第12-13页 |
| 1.3 理论依据 | 第13-17页 |
| 1.3.1 新公共管理理论 | 第13-14页 |
| 1.3.2 多中心治理理论 | 第14-15页 |
| 1.3.3 善治理论 | 第15-16页 |
| 1.3.4 成事定理 | 第16页 |
| 1.3.5 国家竞争优势理论 | 第16-17页 |
| 1.3.6 理论综述 | 第17页 |
| 1.4 研究的思路和方法 | 第17-18页 |
| 1.4.1 研究的逻辑思路 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究的方法 | 第18页 |
| 1.5 本文的创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 基本概念与理论 | 第19-25页 |
| 2.1 相关概念与界定 | 第19-21页 |
| 2.1.1 出口加工区的基本概念 | 第19页 |
| 2.1.2 海关监管的基本概念 | 第19-21页 |
| 2.2 相关理论研究 | 第21-22页 |
| 2.2.1 关于对昆山、松江等出口加工区的研究 | 第21页 |
| 2.2.2 关于对海关引导出口加工区功能拓展和转型升级发展的研究 | 第21-22页 |
| 2.3 出口加工区与其他经济区海关监管区域政策之比较 | 第22-25页 |
| 2.3.1 出口加工区与其他海关特殊监管区监管政策之异同 | 第22-24页 |
| 2.3.2 出口加工区与一般工业区海关监管政策异同 | 第24-25页 |
| 第三章 海关监管下吴江出口加工区发展和成效 | 第25-28页 |
| 3.1 吴江出口加工区和海关监管概况 | 第25-26页 |
| 3.2 海关监管对吴江出口加工区发展的支持作用 | 第26-28页 |
| 3.2.1 引导产业布局保增长 | 第26页 |
| 3.2.2 搭建加工制造和现代物流平台 | 第26页 |
| 3.2.3 创建良好投资环境 | 第26-27页 |
| 3.2.4 吸纳技术、资金和人才 | 第27页 |
| 3.2.5 助推加工区转型升级和区域改革开放 | 第27-28页 |
| 第四章 吴江出口加工区发展困境及海关监管之不足 | 第28-35页 |
| 4.1 吴江出口加工区发展中的困境 | 第28-29页 |
| 4.1.1 整体的经济总量相对较低 | 第28页 |
| 4.1.2 产业布局与周边地区雷同现象严重 | 第28页 |
| 4.1.3 产品同质化、低端化比较严重,缺乏核心竞争力 | 第28页 |
| 4.1.4 整体收益率不高 | 第28-29页 |
| 4.1.5 缺乏带动型的中心龙头企业 | 第29页 |
| 4.1.6 本土企业参与程度几乎为零 | 第29页 |
| 4.2 吴江出口加工区海关监管不足分析 | 第29-35页 |
| 4.2.1 便捷通关的监管原则没有达到预期设想 | 第29-30页 |
| 4.2.2 海关监管政策出现弱化和缺失 | 第30-31页 |
| 4.2.3 功能定位在执行中出现偏差 | 第31-32页 |
| 4.2.4 区内企业增值税链条断裂,逐步被边缘化 | 第32-34页 |
| 4.2.5 整体监管上缺乏综合管理机制 | 第34-35页 |
| 第五章 国内外海关监管经验启迪 | 第35-40页 |
| 5.1 其他国家和地区对出口加工区海关监管经验启迪 | 第35-37页 |
| 5.1.1 美国对外贸易区海关监管经验启迪 | 第35-36页 |
| 5.1.2 韩国出口加工区海关海关监管经验启迪 | 第36页 |
| 5.1.3 我国台湾地区出口加工区海关监管经验启迪 | 第36-37页 |
| 5.2 我国国内其他地区海关对出口加工区海关监管经验启迪 | 第37-40页 |
| 5.2.1 天津出口加工区海关监管经验启迪 | 第37-38页 |
| 5.2.2 上海松江出口加工区海关监管经验启迪 | 第38-39页 |
| 5.2.3 昆山出口加工区海关监管介绍 | 第39-40页 |
| 第六章 完善吴江出口加工区海关监管的措施 | 第40-50页 |
| 6.1 重新定位出口加工区功能设定,完善监管政策 | 第40-41页 |
| 6.1.1 调整对出口加工区海关监管的定位原则 | 第40-41页 |
| 6.1.2 降低部分监管门槛,完善监管措施 | 第41页 |
| 6.2 对区内企业实施风险分类管理制度 | 第41-43页 |
| 6.2.1 在风险管理理念指引下实施分类管理制度 | 第41-43页 |
| 6.2.2 借助社会中介组织,“共治”防范风险 | 第43页 |
| 6.3 关注现代服务业,创新海关监管内容 | 第43-45页 |
| 6.3.1 拓展新型保税展示业务模式 | 第44页 |
| 6.3.2 探索技术研发与检测维修海关管理模式 | 第44页 |
| 6.3.3 完善国际服务外包保税监管模式 | 第44-45页 |
| 6.4 整合通关资源,提高监管效率 | 第45-47页 |
| 6.4.1 推广“属地申报、口岸验放”和“分送集报” | 第45页 |
| 6.4.2 综合运用现代技术,提升卡口监管科技含量 | 第45-46页 |
| 6.4.3 注重发挥保税仓储对保税物流体系的有益补充作用 | 第46-47页 |
| 6.5 引导区内企业的转型升级 | 第47-48页 |
| 6.6 探索共同管理新机制,培育新的区内经济增长点 | 第48-50页 |
| 第七章 结论与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 作者简介 | 第55页 |
