首页--工业技术论文--石油、天然气工业论文--石油机械设备与自动化论文--油气储运机械设备论文--油气管道论文

胜利902铺管船进行海底管道铺设的研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 海底管道铺设方法第11-14页
        1.2.2 S型铺管船发展历程第14-15页
    1.3 研究主要内容第15-16页
第二章 胜利902铺管船锚泊定位系统设计第16-35页
    2.1 锚泊定位系统设计方案第16-17页
        2.1.1 胜利902铺管船简介第16-17页
        2.1.2 锚泊定位系统方案第17页
    2.2 设计工况及分析软件第17-19页
        2.2.1 环境条件第17-18页
        2.2.2 装载工况第18页
        2.2.3 分析软件第18-19页
    2.3 船体耐波性运动响应计算第19-23页
        2.3.1 网格划分及参数输入第19-20页
        2.3.2 铺管船RAOS最大幅值计算第20-23页
    2.4 锚泊定位系统计算分析第23-31页
        2.4.1 作业工况第23-26页
        2.4.2 起重工况第26-28页
        2.4.4 待机工况第28-29页
        2.4.5 生存工况第29-31页
    2.5 锚泊定位系统设计总结第31-34页
        2.5.1 作业工况第31-32页
        2.5.2 起重工况第32-33页
        2.5.3 待机工况第33-34页
        2.5.4 生存工况第34页
    2.6 小结第34-35页
第三章 海底管道基本参数设计第35-58页
    3.1 前言第35页
    3.2 环境参数第35-39页
        3.1.1 工艺参数第35页
        3.1.2 水文参数第35-39页
    3.3 海底管道参数设计第39-50页
        3.3.1 海底管道管径参数设计方法第39-41页
        3.3.2 安全等级第41页
        3.3.3 设计水位第41页
        3.3.4 组合工况强度校核第41-44页
        3.3.5 承压分析第44-45页
        3.3.6 压溃分析第45页
        3.3.7 屈曲扩展第45-46页
        3.3.8 管线膨胀分析第46-47页
        3.3.9 地震分析第47-48页
        3.3.10 管道允许悬跨第48-50页
    3.4 计算结果第50-57页
        3.4.1 壁厚选择第50-54页
        3.4.2 膨胀分析第54页
        3.4.3 地震分析第54页
        3.4.4 组合工况强度校核第54-57页
    3.5 小结第57-58页
第四章 海底管道铺设过程应力分析第58-70页
    4.1 海底管道S型铺设方法第58-60页
    4.2 应力分析软件第60-61页
    4.3 铺设过程分析模型建立第61-64页
        4.3.1 起始铺设过程第62页
        4.3.2 正常铺管过程第62-63页
        4.3.3 弃管收管过程第63-64页
        4.3.4 下放过程分析第64页
    4.4 工程实例分析计算第64-69页
        4.4.1 分析原则第64-65页
        4.4.2 坐标系建立第65页
        4.4.3 支撑点坐标输入第65页
        4.4.4 校核准则第65-66页
        4.4.5 工程实例计算第66-69页
    4.5 小结第69-70页
第五章 托管架系统受力分析第70-113页
    5.1 计算依据第70页
    5.2 托管架结构计算第70-77页
        5.2.1 结构计算模型第70-72页
        5.2.2 计算载荷第72页
        5.2.3 计算结果第72-77页
    5.3 销轴连接板、销轴及销座结构第77-84页
        5.3.1 销轴连接板结构第77-79页
        5.3.2 销轴结构第79-81页
        5.3.3 销座结构第81-84页
    5.4 缆绳吊耳板和销轴连接板结构第84-86页
        5.4.1 缆绳吊耳板结构第84-85页
        5.4.2 销轴侧杆连接板结构第85-86页
    5.5 A支架结构第86-90页
        5.5.1 结构计算模型第86-88页
        5.5.3 计算载荷第88-89页
        5.5.4 计算结果第89-90页
    5.6 A支架端部结构第90-97页
        5.6.1 吊具连接板结构第90-91页
        5.6.2 连接销轴结构第91-93页
        5.6.3 端部横杆局部结构第93-94页
        5.6.4 导向轮局部结构第94-97页
    5.7 A支架根部结构第97-101页
        5.7.1 上销轴连接板结构第97-98页
        5.7.2 上销轴结构第98-100页
        5.7.3 上销座结构第100-101页
    5.8 侧向杆结构第101-104页
        5.8.1 结构计算模型第101-102页
        5.8.3 计算载荷第102-103页
        5.8.4 强度计算结果第103-104页
    5.9 侧向杆与托管架相连结构第104-107页
        5.9.1 端部连接板结构第104-105页
        5.9.2 销轴结构第105-107页
    5.10 侧向杆与船体链接结构第107-112页
        5.10.1 端部连接板结构第107-108页
        5.10.2 销轴结构第108-110页
        5.10.3 销座结构第110-112页
    5.11 小结第112-113页
结论第113-114页
参考 文献第114-117页
攻读工程硕士学位期间取得的学术成果第117-118页
附录A 胜利902铺管船RAOS值统计第118-120页
附录B 典型海底管线参数表第120-121页
附录C 工程实例一计算结果第121-126页
附录D 工程实例二计算结果第126-131页
附录E 滚轮垂直方向受力情况第131-132页
致谢第132页

论文共132页,点击 下载论文
上一篇:能效优化的大规模MIMO无线传输技术
下一篇:重磁位场分离及边界识别方法研究