胜利902铺管船进行海底管道铺设的研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 海底管道铺设方法 | 第11-14页 |
1.2.2 S型铺管船发展历程 | 第14-15页 |
1.3 研究主要内容 | 第15-16页 |
第二章 胜利902铺管船锚泊定位系统设计 | 第16-35页 |
2.1 锚泊定位系统设计方案 | 第16-17页 |
2.1.1 胜利902铺管船简介 | 第16-17页 |
2.1.2 锚泊定位系统方案 | 第17页 |
2.2 设计工况及分析软件 | 第17-19页 |
2.2.1 环境条件 | 第17-18页 |
2.2.2 装载工况 | 第18页 |
2.2.3 分析软件 | 第18-19页 |
2.3 船体耐波性运动响应计算 | 第19-23页 |
2.3.1 网格划分及参数输入 | 第19-20页 |
2.3.2 铺管船RAOS最大幅值计算 | 第20-23页 |
2.4 锚泊定位系统计算分析 | 第23-31页 |
2.4.1 作业工况 | 第23-26页 |
2.4.2 起重工况 | 第26-28页 |
2.4.4 待机工况 | 第28-29页 |
2.4.5 生存工况 | 第29-31页 |
2.5 锚泊定位系统设计总结 | 第31-34页 |
2.5.1 作业工况 | 第31-32页 |
2.5.2 起重工况 | 第32-33页 |
2.5.3 待机工况 | 第33-34页 |
2.5.4 生存工况 | 第34页 |
2.6 小结 | 第34-35页 |
第三章 海底管道基本参数设计 | 第35-58页 |
3.1 前言 | 第35页 |
3.2 环境参数 | 第35-39页 |
3.1.1 工艺参数 | 第35页 |
3.1.2 水文参数 | 第35-39页 |
3.3 海底管道参数设计 | 第39-50页 |
3.3.1 海底管道管径参数设计方法 | 第39-41页 |
3.3.2 安全等级 | 第41页 |
3.3.3 设计水位 | 第41页 |
3.3.4 组合工况强度校核 | 第41-44页 |
3.3.5 承压分析 | 第44-45页 |
3.3.6 压溃分析 | 第45页 |
3.3.7 屈曲扩展 | 第45-46页 |
3.3.8 管线膨胀分析 | 第46-47页 |
3.3.9 地震分析 | 第47-48页 |
3.3.10 管道允许悬跨 | 第48-50页 |
3.4 计算结果 | 第50-57页 |
3.4.1 壁厚选择 | 第50-54页 |
3.4.2 膨胀分析 | 第54页 |
3.4.3 地震分析 | 第54页 |
3.4.4 组合工况强度校核 | 第54-57页 |
3.5 小结 | 第57-58页 |
第四章 海底管道铺设过程应力分析 | 第58-70页 |
4.1 海底管道S型铺设方法 | 第58-60页 |
4.2 应力分析软件 | 第60-61页 |
4.3 铺设过程分析模型建立 | 第61-64页 |
4.3.1 起始铺设过程 | 第62页 |
4.3.2 正常铺管过程 | 第62-63页 |
4.3.3 弃管收管过程 | 第63-64页 |
4.3.4 下放过程分析 | 第64页 |
4.4 工程实例分析计算 | 第64-69页 |
4.4.1 分析原则 | 第64-65页 |
4.4.2 坐标系建立 | 第65页 |
4.4.3 支撑点坐标输入 | 第65页 |
4.4.4 校核准则 | 第65-66页 |
4.4.5 工程实例计算 | 第66-69页 |
4.5 小结 | 第69-70页 |
第五章 托管架系统受力分析 | 第70-113页 |
5.1 计算依据 | 第70页 |
5.2 托管架结构计算 | 第70-77页 |
5.2.1 结构计算模型 | 第70-72页 |
5.2.2 计算载荷 | 第72页 |
5.2.3 计算结果 | 第72-77页 |
5.3 销轴连接板、销轴及销座结构 | 第77-84页 |
5.3.1 销轴连接板结构 | 第77-79页 |
5.3.2 销轴结构 | 第79-81页 |
5.3.3 销座结构 | 第81-84页 |
5.4 缆绳吊耳板和销轴连接板结构 | 第84-86页 |
5.4.1 缆绳吊耳板结构 | 第84-85页 |
5.4.2 销轴侧杆连接板结构 | 第85-86页 |
5.5 A支架结构 | 第86-90页 |
5.5.1 结构计算模型 | 第86-88页 |
5.5.3 计算载荷 | 第88-89页 |
5.5.4 计算结果 | 第89-90页 |
5.6 A支架端部结构 | 第90-97页 |
5.6.1 吊具连接板结构 | 第90-91页 |
5.6.2 连接销轴结构 | 第91-93页 |
5.6.3 端部横杆局部结构 | 第93-94页 |
5.6.4 导向轮局部结构 | 第94-97页 |
5.7 A支架根部结构 | 第97-101页 |
5.7.1 上销轴连接板结构 | 第97-98页 |
5.7.2 上销轴结构 | 第98-100页 |
5.7.3 上销座结构 | 第100-101页 |
5.8 侧向杆结构 | 第101-104页 |
5.8.1 结构计算模型 | 第101-102页 |
5.8.3 计算载荷 | 第102-103页 |
5.8.4 强度计算结果 | 第103-104页 |
5.9 侧向杆与托管架相连结构 | 第104-107页 |
5.9.1 端部连接板结构 | 第104-105页 |
5.9.2 销轴结构 | 第105-107页 |
5.10 侧向杆与船体链接结构 | 第107-112页 |
5.10.1 端部连接板结构 | 第107-108页 |
5.10.2 销轴结构 | 第108-110页 |
5.10.3 销座结构 | 第110-112页 |
5.11 小结 | 第112-113页 |
结论 | 第113-114页 |
参考 文献 | 第114-117页 |
攻读工程硕士学位期间取得的学术成果 | 第117-118页 |
附录A 胜利902铺管船RAOS值统计 | 第118-120页 |
附录B 典型海底管线参数表 | 第120-121页 |
附录C 工程实例一计算结果 | 第121-126页 |
附录D 工程实例二计算结果 | 第126-131页 |
附录E 滚轮垂直方向受力情况 | 第131-132页 |
致谢 | 第132页 |