| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外对造船企业物流管理研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内对造船企业物流管理研究综述 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第12-14页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 主要研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4 本论文研究拟解决的关键问题 | 第14-16页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第16-25页 |
| 2.1 物流及物流管理相关理论 | 第16-20页 |
| 2.1.1 物流概念及有关理论 | 第16-18页 |
| 2.1.2 物流管理概念及有关理论 | 第18-20页 |
| 2.2 JIT管理概述 | 第20-21页 |
| 2.2.1 JIT内涵 | 第20-21页 |
| 2.2.2 JIT核心思想 | 第21页 |
| 2.3 ERP管理系统概述 | 第21-25页 |
| 2.3.1 ERP管理系统内涵 | 第21-23页 |
| 2.3.2 ERP管理系统价值 | 第23-25页 |
| 第3章 A船业公司生产物流管理现状及问题分析 | 第25-39页 |
| 3.1 公司生产物流管理背景简介 | 第25-33页 |
| 3.1.1 公司简介 | 第25-28页 |
| 3.1.2 公司生产物流管理现状简介 | 第28-33页 |
| 3.2 公司生产物流管理过程中遇到的问题及其原因分析 | 第33-38页 |
| 3.2.1 库存浪费问题及原因分析 | 第33-35页 |
| 3.2.2 堆料场地浪费问题及原因分析 | 第35-36页 |
| 3.2.3 反复搬运浪费问题及原因分析 | 第36-37页 |
| 3.2.4 物流人员及物流装备过多浪费问题及原因分析 | 第37页 |
| 3.2.5 人员负重问题及原因分析 | 第37-38页 |
| 3.3 公司生产物流管理问题改进的必要性 | 第38-39页 |
| 第4章 A船业公司生产物流管理问题改进方法与过程分析 | 第39-48页 |
| 4.1 改进的第一阶段:JIT管理方式的导入 | 第39-43页 |
| 4.1.1 JIT管理方式导入的必要性 | 第39-40页 |
| 4.1.2 JIT管理方式导入对生产物流管理的影响 | 第40-41页 |
| 4.1.3 JIT管理方式导入的原则 | 第41页 |
| 4.1.4 JIT管理方式导入的准备工作 | 第41-42页 |
| 4.1.5 JIT管理方式导入的生产物流管理的关键环节 | 第42-43页 |
| 4.2 改进的第二阶段:JIT管理方式同ERP管理系统的结合 | 第43-46页 |
| 4.2.1 JIT管理方式同ERP管理系统结合的必要性 | 第43-44页 |
| 4.2.2 JIT管理方式同ERP管理系统结合对生产物流管理的影响 | 第44页 |
| 4.2.3 JIT管理方式同ERP管理系统结合的原则 | 第44-45页 |
| 4.2.4 JIT管理方式同ERP管理系统结合的准备工作 | 第45页 |
| 4.2.5 JIT管理方式同ERP管理系统结合导入于生产物流管理的关键环节 | 第45-46页 |
| 4.3 改进后的生产物流管理特点分析 | 第46-48页 |
| 第5章 A船业公司生产物流管理问题改进建议实施措施与效果分析 | 第48-55页 |
| 5.1 实施的保障措施 | 第48-51页 |
| 5.1.1 JIT管理系统培训 | 第48-49页 |
| 5.1.2 物流管理标准化 | 第49-50页 |
| 5.1.3 做好PDCA循环 | 第50-51页 |
| 5.2 关键指标的改善分析 | 第51-55页 |
| 5.2.1 库存浪费的改善 | 第51-52页 |
| 5.2.2 堆料场地浪费的改善 | 第52页 |
| 5.2.3 反复搬运浪费的改善 | 第52-53页 |
| 5.2.4 物流人员及物流装备过多浪费的改善 | 第53-54页 |
| 5.2.5 人员负重问题的改善 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与不足 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55页 |
| 6.2 研究不足 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
