| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 中国进入高铁发展的飞速时代 | 第11页 |
| 1.1.2 新媒体的蓬勃发展 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 研究方案 | 第15-19页 |
| 1.3.1 概念界定 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究对象 | 第16页 |
| 1.3.3 研究问题 | 第16-17页 |
| 1.3.4 研究方法 | 第17页 |
| 1.3.5 研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4 研究意义 | 第19页 |
| 1.4.1 理论意义 | 第19页 |
| 1.4.2 实践意义 | 第19页 |
| 1.5 可行性分析 | 第19-20页 |
| 1.6 可能的创新性 | 第20页 |
| 1.7 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 受众高铁认知情况和影响因素 | 第21-43页 |
| 2.1 问卷的设计、发放与收集 | 第21-23页 |
| 2.1.1 调查问卷设计原则 | 第21页 |
| 2.1.2 调查问卷的设计与修正 | 第21-22页 |
| 2.1.3 问卷发放及收集 | 第22页 |
| 2.1.4 问卷信度检验 | 第22-23页 |
| 2.2 样本基本情况 | 第23-26页 |
| 2.3 媒介使用习惯及高铁信息参与情况 | 第26-29页 |
| 2.3.1 门户网站或相关客户端是获取新闻主要途径 | 第26-27页 |
| 2.3.2 高铁信息的关注度和参与度较低 | 第27-29页 |
| 2.4 高铁认知情况 | 第29-35页 |
| 2.4.1 高铁知识:认知较浅 | 第29-30页 |
| 2.4.2 高铁“走出去”挑战:认知一般 | 第30-32页 |
| 2.4.3 高铁影响:认知较高 | 第32-33页 |
| 2.4.4 高铁特点:认知清晰 | 第33-35页 |
| 2.5 影响因素 | 第35-41页 |
| 2.5.1 是否乘坐过高铁对高铁认知有影响 | 第35-37页 |
| 2.5.2 不同性别对高铁认知有影响 | 第37-38页 |
| 2.5.3 不同教育程度对高铁认知有影响 | 第38-39页 |
| 2.5.4 不同税后月收入对高铁认知影响不明显 | 第39-40页 |
| 2.5.5 高铁信息关注时间与参与程度对高铁认知有影响 | 第40-41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 媒体关于高铁新闻报道的呈现 | 第43-60页 |
| 3.1 样本采集与分析单元的确定 | 第43-48页 |
| 3.1.1 目标媒体的选取 | 第43页 |
| 3.1.2 样本的抽样 | 第43-44页 |
| 3.1.3 分析单元的确定 | 第44页 |
| 3.1.4 类目建构 | 第44-46页 |
| 3.1.5 信度检测 | 第46-47页 |
| 3.1.6 编码统计 | 第47-48页 |
| 3.2 四大门户网站关于高铁新闻报道的框架分析 | 第48-55页 |
| 3.2.1 报道主题:集中于高铁建设开通资讯 | 第48-50页 |
| 3.2.2 报道类型:消息为最主要选择 | 第50页 |
| 3.2.3 报道篇幅:以常规稿件为主 | 第50-51页 |
| 3.2.4 消息来源:来源较多,分布较广 | 第51-52页 |
| 3.2.5 叙事结构:正叙为主,插叙为辅 | 第52-53页 |
| 3.2.6 报道向度:呈现积极向上态度 | 第53-54页 |
| 3.2.7 专业程度:缺乏专业人士采访,信度相对较低 | 第54-55页 |
| 3.3 四大门户网站关于高铁新闻报道的文本分析 | 第55-59页 |
| 3.3.1 高频词:高铁、铁路、列车等与主题相关词汇最多 | 第55-58页 |
| 3.3.2 地名词:昆明、重庆、上海等省会城市及直辖市出现最频繁 | 第58页 |
| 3.3.3 动词:建设、开通、规划等与高铁发展相关词汇最多 | 第58-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 研究结果及对策建议 | 第60-65页 |
| 4.1 研究结果对比分析 | 第60-62页 |
| 4.1.1 高铁知识:受众认知较浅,媒体报道极少 | 第60页 |
| 4.1.2 高铁“走出去”:受众认知一般,媒体报道较少 | 第60-61页 |
| 4.1.3 高铁影响:受众认知较好,媒体报道较多 | 第61页 |
| 4.1.4 高铁评价:受众认知清晰,媒体报道一般 | 第61-62页 |
| 4.2 问题与建议 | 第62-64页 |
| 4.2.1 报道主题不均,应平衡报道主题满足受众需求 | 第62-63页 |
| 4.2.2 报道类型单一,应综合运用多种形式进行报道 | 第63页 |
| 4.2.3 报道篇幅一般,应协调报道篇幅深入浅出地传播 | 第63-64页 |
| 4.2.4 专业程度不够,应多加采访提高可靠性 | 第64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 研究回顾 | 第65-66页 |
| 5.2 研究局限及展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第72-73页 |
| 附录1: 调查问卷 | 第73-77页 |
| 附录2: 编码表 | 第77-78页 |
| 附录3: 样本高铁新闻中消息来源分布情况 | 第78-85页 |
