| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 智慧路灯监控系统的发展和现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 智慧路灯监控系统国外发展现状 | 第9页 |
| 1.2.2 智慧路灯监控系统国内发展现状 | 第9-10页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第2章 系统基本框架搭建 | 第12-18页 |
| 2.1 系统总体架构 | 第12页 |
| 2.2 系统搭建的相关技术 | 第12-17页 |
| 2.2.1 ZigBee无线通信技术及技术对比 | 第12-16页 |
| 2.2.2 GPRS技术 | 第16页 |
| 2.2.3 基于树莓派的无线监控车辆违停识别 | 第16页 |
| 2.2.4 服务器应用程序 | 第16-17页 |
| 2.2.5 网页应用设计 | 第17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 系统下位机软硬件设计 | 第18-34页 |
| 3.1 系统ZigBee硬件电路设计 | 第18-25页 |
| 3.1.1 ZigBee节点主控芯片核心电路 | 第18-20页 |
| 3.1.2 ZigBee节点底板PCB设计 | 第20-23页 |
| 3.1.3 传感器模块设计 | 第23-25页 |
| 3.1.4 继电器模块设计 | 第25页 |
| 3.2 ZigBee节点软件设计 | 第25-30页 |
| 3.2.1 CC2530开发平台及Z-Stack协议栈介绍 | 第25-27页 |
| 3.2.2 DHT11温湿度传感器程序设计 | 第27-29页 |
| 3.2.3 继电器模组程序设计 | 第29-30页 |
| 3.2.4 与服务器通讯程序设计 | 第30页 |
| 3.3 基于树莓派的无线监控车辆违停软件设计 | 第30-33页 |
| 3.3.1 树莓派介绍 | 第30-31页 |
| 3.3.2 SimpleCV介绍 | 第31页 |
| 3.3.3 小区违停车辆识别程序设计 | 第31-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 系统服务器端后台程序设计 | 第34-39页 |
| 4.1 后台监听程序运行流程 | 第34-35页 |
| 4.2 后台监听程序原理 | 第35-36页 |
| 4.2.1 TCP/IP的工作原理 | 第35页 |
| 4.2.2 SOCKET通信的工作原理 | 第35-36页 |
| 4.3 人体舒适度计算 | 第36-37页 |
| 4.4 开发环境及数据库设计 | 第37-38页 |
| 4.5 第三方软件进行内网穿透 | 第38页 |
| 4.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 系统WEB应用设计 | 第39-45页 |
| 5.1 B/S的开发模式 | 第39-40页 |
| 5.2 Web技术 | 第40-42页 |
| 5.2.1 ASP.NET技术 | 第41页 |
| 5.2.2 jQuery介绍 | 第41页 |
| 5.2.3 HTML及CSS介绍 | 第41-42页 |
| 5.3 网页应用的设计与实现 | 第42-44页 |
| 5.3.1 注册登录界面 | 第42-43页 |
| 5.3.2 监控系统主界面 | 第43页 |
| 5.3.3 单个节点详细信息以及路灯控制界面 | 第43-44页 |
| 5.3.4 移动设备充电计时程序设计 | 第44页 |
| 5.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第6章 小区新型无线路灯多功能监控系统测试 | 第45-51页 |
| 6.1 ZigBee节点测试 | 第45-47页 |
| 6.1.1 通信距离测试 | 第45-46页 |
| 6.1.2 传感器数据测试 | 第46-47页 |
| 6.1.3 继电器响应时间测试 | 第47页 |
| 6.2 停车位监控图像传输测试 | 第47-50页 |
| 6.2.1 图像上传测试 | 第47-48页 |
| 6.2.2 停车位占用车辆识别测试 | 第48-50页 |
| 6.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第7章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 7.1 总结 | 第51页 |
| 7.2 展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |