| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-30页 |
| 1.1 引言 | 第13-17页 |
| 1.2 钢铝合金在汽车轻量化应用的研究背景及意义 | 第17-26页 |
| 1.2.1 钢铝合金激光焊接的研究现状 | 第17-23页 |
| 1.2.2 FeAl金属间化合物组织性能的研究现状 | 第23-26页 |
| 1.3 第一原理计算在FeAl金属间化合物的研究应用 | 第26-29页 |
| 1.3.1 计算模拟与计算方法概述 | 第26-28页 |
| 1.3.2 其他常见的模拟计算方法 | 第28-29页 |
| 1.4 本课题研究的内容 | 第29-30页 |
| 第2章 第一性原理计算理论介绍 | 第30-40页 |
| 2.1 密度泛函数与castep理论方法 | 第30-32页 |
| 2.1.1 多粒子体系的Schr?dinger方程 | 第30页 |
| 2.1.2 非相对论近似 | 第30-31页 |
| 2.1.3 Born-Oppenheimer近似 | 第31页 |
| 2.1.4 轨道近似 | 第31-32页 |
| 2.2 密度泛函理论 | 第32-35页 |
| 2.2.1 局部密度近似（ LDA） | 第33页 |
| 2.2.2 自旋极化局域密度近似（ LSD） | 第33-34页 |
| 2.2.3 广义梯度密度近似（GGA） | 第34-35页 |
| 2.3 Castep软件介绍即相关原理方法 | 第35页 |
| 2.4 总能量的计算 | 第35-39页 |
| 2.4.1 总能量表达式 | 第35-36页 |
| 2.4.2 K-S方程 | 第36-37页 |
| 2.4.3 自洽计算（SCF） | 第37页 |
| 2.4.4 赝势 | 第37-38页 |
| 2.4.5 超胞方法及周期边界条件 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 合金化元素对FeAl金属间化合物脆性的影响 | 第40-50页 |
| 3.1 计算模型与方法 | 第40-41页 |
| 3.2 计算结果与分析 | 第41-48页 |
| 3.2.1 晶格参数 | 第41-42页 |
| 3.2.2 相结构稳定性 | 第42-43页 |
| 3.2.3 弹性模量 | 第43-47页 |
| 3.2.4 总态密度 | 第47-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 钢/铝添加粉末激光焊接头组织与性能 | 第50-66页 |
| 4.1 试验设备 | 第50-55页 |
| 4.1.1 焊接设备 | 第50-53页 |
| 4.1.2 检测设备 | 第53-55页 |
| 4.2 试验方法 | 第55-56页 |
| 4.2.1 焊接试验 | 第55页 |
| 4.2.2 力学性能检测 | 第55-56页 |
| 4.3 试验材料 | 第56-57页 |
| 4.4 焊接实验分析 | 第57-65页 |
| 4.4.1 焊缝成形性 | 第57-60页 |
| 4.4.2 接头力学性能 | 第60-61页 |
| 4.4.3 拉伸断口形貌 | 第61-62页 |
| 4.4.4 接头组织分析与元素分布 | 第62-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
