电动汽车在杭州运营发展的调查研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究状况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4 创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 调查电动汽车行业的现状指标的选取 | 第18-30页 |
| 2.1 指标设计的原则 | 第18-19页 |
| 2.2 影响市场行为的要素 | 第19-21页 |
| 2.3 选择评价指标 | 第21-29页 |
| 2.3.1 技术水平 | 第21-22页 |
| 2.3.2 配套设施 | 第22-23页 |
| 2.3.3 消费者态度 | 第23-24页 |
| 2.3.4 价格成本 | 第24-25页 |
| 2.3.5 产业政策 | 第25-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 电动汽车产业内部的研究 | 第30-39页 |
| 3.1 层次分析法 | 第30-35页 |
| 3.2 基于层次分析法的内部调查 | 第35-38页 |
| 3.2.1 一级指标权重的确定 | 第35-37页 |
| 3.2.2 二级指标权重的确定 | 第37-38页 |
| 3.3 调查和计算结果分析 | 第38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 电动汽车消费者调查 | 第39-50页 |
| 4.1 电动汽车消费者调查表的设计 | 第39页 |
| 4.2 SPSS数据分析 | 第39-47页 |
| 4.2.1 样本描述性统计分析 | 第40-43页 |
| 4.2.2 信度及效度分析 | 第43-45页 |
| 4.2.3 回归分析 | 第45-47页 |
| 4.3 问卷调查结果 | 第47-49页 |
| 4.3.1 政府引导助力产业发展 | 第48页 |
| 4.3.2 运营者水平体现产业活力 | 第48-49页 |
| 4.3.3 消费者认可激活产业契机 | 第49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 电动汽车发展的结论与展望 | 第50-55页 |
| 5.1 电动汽车发展的建议 | 第50-51页 |
| 5.1.1 建设促进电动汽车产业发展的政策环境 | 第50页 |
| 5.1.2 加大政策扶持力度 | 第50页 |
| 5.1.3 巩固完善配套设施建设 | 第50-51页 |
| 5.1.4 加快提高企业研发能力与服务质量 | 第51页 |
| 5.1.5 提高大众环保意识 | 第51页 |
| 5.2 电动汽车发展的结论 | 第51-53页 |
| 5.3 展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 作者简介 | 第63页 |
