纵向通风对隧道火灾烟气层结构及竖井排烟的影响机制研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-15页 |
| 1.1.1 隧道火灾事故分类 | 第11-13页 |
| 1.1.2 隧道火灾事故特点 | 第13页 |
| 1.1.3 隧道烟气分层 | 第13-14页 |
| 1.1.4 隧道烟气控制方法 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.1 烟气热分层及界面高度判定 | 第15-16页 |
| 1.2.2 竖井排烟 | 第16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 章节安排 | 第17-19页 |
| 第2章 实验装置及模拟实验 | 第19-29页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 小尺寸隧道实验台 | 第19-21页 |
| 2.2.1 相似性准则 | 第19-20页 |
| 2.2.2 小尺寸实验台构建 | 第20-21页 |
| 2.3 实验装置及采集系统 | 第21-23页 |
| 2.3.1 模拟火源 | 第21页 |
| 2.3.2 纵向通风装置 | 第21-22页 |
| 2.3.3 测量设备 | 第22-23页 |
| 2.4 数值模拟实验 | 第23-27页 |
| 2.4.1 数值模拟实验软件FDS | 第23-25页 |
| 2.4.2 模型构建 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 纵向通风对烟气层形态及高度判定的影响 | 第29-41页 |
| 3.1 引言 | 第29-30页 |
| 3.2 实验设计 | 第30-33页 |
| 3.2.1 烟气热分层理论 | 第30页 |
| 3.2.2 烟气层高度判定方法 | 第30-32页 |
| 3.2.3 实验方案 | 第32-33页 |
| 3.3 纵向通风影响下的火灾烟气分层 | 第33-36页 |
| 3.3.1 烟气分层结构变化 | 第33-35页 |
| 3.3.2 热浮力变化 | 第35-36页 |
| 3.4 纵向通风影响下的烟气层界面高度 | 第36-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 纵向通风对隧道竖井区域烟气运动的影响 | 第41-51页 |
| 4.1 引言 | 第41-42页 |
| 4.2 竖井排烟理论 | 第42-44页 |
| 4.2.1 竖井排烟卷吸模型 | 第42-43页 |
| 4.2.2 竖井吸穿现象的判定 | 第43-44页 |
| 4.3 实验设计 | 第44-45页 |
| 4.4 竖井区域烟气结构分析 | 第45-50页 |
| 4.4.1 烟气层吸穿 | 第45-49页 |
| 4.4.2 吸穿现象临界判据 | 第49-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 纵向通风及布置方式对竖井排烟效率的影响 | 第51-66页 |
| 5.1 引言 | 第51-52页 |
| 5.2 纵向通风对竖井排烟的影响 | 第52-56页 |
| 5.2.1 数值模拟实验设计 | 第52-53页 |
| 5.2.2 模拟实验结果与分析 | 第53-56页 |
| 5.3 不同布置方式对竖井排烟效果的影响 | 第56-64页 |
| 5.3.1 数值模拟实验设计 | 第56-57页 |
| 5.3.2 模拟实验结果与分析 | 第57-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 结论 | 第66-69页 |
| 6.1 本文结论 | 第66-67页 |
| 6.2 本文创新点 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第75页 |
