| 摘要 | 第2-4页 |
| abstract | 第4-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第11-14页 |
| 1.3 文章分析框架与结构安排 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第14页 |
| 1.3.2 结构安排 | 第14-16页 |
| 2 泰尔指数、二氧化碳排放的面板模型及EKC理论 | 第16-24页 |
| 2.1 泰尔指数理论 | 第16-19页 |
| 2.2 二氧化碳排放影响因素的面板模型构建 | 第19-20页 |
| 2.3 EKC理论及发展过程 | 第20-23页 |
| 2.3.1 EKC的产生 | 第20-21页 |
| 2.3.2 EKC的发展 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 指标选取 | 第24-31页 |
| 3.1 指标选择 | 第24-28页 |
| 3.2 数据检验 | 第28-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 模型结果和实证分析 | 第31-42页 |
| 4.1 东、中、西部区域泰尔指数的测算 | 第31-33页 |
| 4.2 我国区域二氧化碳排放影响因素的实证研究 | 第33-36页 |
| 4.2.1 面板模型估计结果 | 第33-34页 |
| 4.2.2 东部、中部、西部区域面板模型的实证研究 | 第34-36页 |
| 4.3 东、中、西部区域二氧化碳及人均GDP关系模型的EKC检验 | 第36-40页 |
| 4.3.1 估计结果 | 第36-37页 |
| 4.3.2 东部二氧化碳排放量及人均GDP间关系的实证研究 | 第37-38页 |
| 4.3.3 中部二氧化碳排放量及人均GDP间关系的实证研究 | 第38-39页 |
| 4.3.4 西部二氧化碳排放量及人均GDP间关系的实证研究 | 第39-40页 |
| 4.3.5 东部、中部、西部区域实证结果的比较 | 第40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 5 结论和政策建议 | 第42-45页 |
| 5.1 结论 | 第42-43页 |
| 5.2 政策建议 | 第43-44页 |
| 5.3 本文的创新及未来研究方向 | 第44-45页 |
| 5.3.1 本文的创新之处 | 第44页 |
| 5.3.2 未来工作展望及研究方向 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 后记 | 第49-50页 |
