| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.4 论文的工作及安排 | 第11-13页 |
| 第2章 胜利油田码头所处水域通航环境及应急能力概况 | 第13-23页 |
| 2.1 胜利油田码头所处水域通航环境概况 | 第13-20页 |
| 2.1.1 胜利油田码头基本概况 | 第13-14页 |
| 2.1.2 通航环境概况 | 第14-20页 |
| 2.2 胜利油田码头附近水域应急能力现状 | 第20-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 风险辨识及风险预测 | 第23-53页 |
| 3.1 风险辨识 | 第23-29页 |
| 3.1.1 风险识别的目的和方法 | 第23页 |
| 3.1.2 风险识别的范围和类型 | 第23-26页 |
| 3.1.3 风险因素分析 | 第26-28页 |
| 3.1.4 小结 | 第28-29页 |
| 3.2 风险预测 | 第29-52页 |
| 3.2.1 事故模拟预测参数 | 第29-31页 |
| 3.2.2 溢油模拟预测 | 第31-52页 |
| 3.2.3 溢油风险影响预测结论 | 第52页 |
| 3.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 风险评价 | 第53-60页 |
| 4.1 事故危害后果预测 | 第53页 |
| 4.2 高风险区预测 | 第53-54页 |
| 4.3 风险矩阵 | 第54-57页 |
| 4.4 风险可接受水平分析 | 第57-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 胜利油田码头风险管控措施 | 第60-69页 |
| 5.1 减小风险概率的对策 | 第60-62页 |
| 5.1.1 运营中的安全管理 | 第60页 |
| 5.1.2 船舶交通事故的防范对策 | 第60-61页 |
| 5.1.3 防范码头卸油作业及船舶加油作业溢油事故的对策 | 第61页 |
| 5.1.4 油品码头作业限制条件 | 第61页 |
| 5.1.5 关于码头安全作业区划定的建议 | 第61-62页 |
| 5.1.6 人员培训及监督措施 | 第62页 |
| 5.2 减轻事故后果的对策 | 第62-68页 |
| 5.2.1 应急防备设施建设 | 第63-66页 |
| 5.2.2 应急队伍建设 | 第66-67页 |
| 5.2.3 应急预案制定 | 第67-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 结论和展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |