| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 客渡船安全评价的国内外现状 | 第10-11页 |
| 1.3 课题的提出及意义 | 第11页 |
| 1.4 本文研究的内容 | 第11-13页 |
| 第2章 客渡船风险评估综述 | 第13-20页 |
| 2.1 客渡船 | 第13-14页 |
| 2.1.1 客渡船的定义 | 第13页 |
| 2.1.2 客渡船特点 | 第13-14页 |
| 2.2 风险评估概述 | 第14-17页 |
| 2.2.1 风险 | 第14-15页 |
| 2.2.2 风险评估的定义 | 第15-16页 |
| 2.2.3 风险评估的流程 | 第16页 |
| 2.2.4 风险评估的内容 | 第16-17页 |
| 2.3 风险分析与评价方法 | 第17-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 客渡船航行安全性及航行风险分析 | 第20-34页 |
| 3.1 客渡船航行安全性分析与方法 | 第20-22页 |
| 3.1.1 航行安全性分析内容 | 第20页 |
| 3.1.2 安全性分析方法 | 第20-22页 |
| 3.2 客渡船航行风险要素分析 | 第22-33页 |
| 3.2.1 船舶因素分析 | 第25-27页 |
| 3.2.2 人为因素分析 | 第27-28页 |
| 3.2.3 环境因素分析 | 第28-31页 |
| 3.2.4 管理因素分析 | 第31-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 基于动态贝叶斯网络(DBN)风险预测的客渡船航行安全评价 | 第34-43页 |
| 4.1 动态贝叶斯网络 | 第34-35页 |
| 4.2 DBN预测模型 | 第35-36页 |
| 4.3 DBN网络结构 | 第36-39页 |
| 4.3.1 确定DBN网络参数 | 第38页 |
| 4.3.2 风险预测方法 | 第38-39页 |
| 4.4 基于DBN客渡船航行安全评价步骤 | 第39-42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 案例分析 | 第43-52页 |
| 5.1 案例概况 | 第43-44页 |
| 5.2 预测模型参数的获取 | 第44页 |
| 5.3 动态风险的预测 | 第44-51页 |
| 5.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 结论与建议 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |