BIM技术在超高层项目施工中的应用研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 BIM技术的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外BIM研究方面 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内BIM研究方面 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 工程项目概况 | 第15-19页 |
| 2.1 工程概况 | 第15-16页 |
| 2.2 工程特点及施工难点 | 第16-17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-19页 |
| 第3章 基于BIM技术建立 3D信息模型 | 第19-43页 |
| 3.1 BIM技术概论 | 第19-21页 |
| 3.1.1 BIM简介及特点 | 第19-20页 |
| 3.1.2 IFC标准介绍 | 第20-21页 |
| 3.2 BIM建模软件选取 | 第21-23页 |
| 3.2.1 BIM建模软件介绍 | 第21-22页 |
| 3.2.2 本工程BIM建模软件选取 | 第22-23页 |
| 3.3 建立 3D-BIM模型 | 第23-42页 |
| 3.3.1 标高轴网建立 | 第23-25页 |
| 3.3.2 混凝土结构模型的构建 | 第25-30页 |
| 3.3.3 钢结构模型构建 | 第30-33页 |
| 3.3.4 管线模型的建立 | 第33-36页 |
| 3.3.5 相关复杂族的构建 | 第36-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 BIM技术在超高层项目施工中的应用 | 第43-62页 |
| 4.1 复杂节点深化设计 | 第43-48页 |
| 4.1.1 复杂节点三维模型 | 第43-46页 |
| 4.1.2 复杂节点设计深化 | 第46-48页 |
| 4.2 碰撞检查 | 第48-54页 |
| 4.2.1 模型整合 | 第48页 |
| 4.2.2 碰撞检测 | 第48-54页 |
| 4.2.3 变更修改处理 | 第54页 |
| 4.3 基于BIM的施工模拟技术 | 第54-61页 |
| 4.3.1 基于Project软件编制进度计划 | 第55-58页 |
| 4.3.2 建立 4D-BIM 模型 | 第58-59页 |
| 4.3.3 施工进度模拟 | 第59-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67-68页 |
