| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·高速PMSG 整流系统研究现状 | 第10-12页 |
| ·高速PMSG 研究现状 | 第10页 |
| ·PWM 整流器研究现状 | 第10-11页 |
| ·转子位置检测研究现状 | 第11-12页 |
| ·PWM 整流器谐波抑制研究现状 | 第12-14页 |
| ·谐波抑制技术发展概况 | 第12-13页 |
| ·LCL 滤波技术研究现状 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 高速PMSG-PWM 整流系统一体化模型 | 第15-24页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·高速PMSG 数学模型 | 第15-17页 |
| ·高速PMSG-PWM 整流系统数学模型 | 第17-21页 |
| ·基于LCL 模型滤波的高速PMSG-PWM 整流系统数学模型 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 系统结构与控制策略 | 第24-43页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·系统结构与改进 | 第24-27页 |
| ·常规PMSG-PWM 整流器结构及控制 | 第24-25页 |
| ·高速PMSG-PWM 整流器的改进 | 第25-27页 |
| ·无位置传感器的实现 | 第27-31页 |
| ·转子位置与整流系统功率因数 | 第27页 |
| ·基于LCL 模型滤波的滑模观测器的构建 | 第27-31页 |
| ·LCL 滤波模型的谐振现象与抑制策略 | 第31-40页 |
| ·无源阻尼法 | 第32-34页 |
| ·有源阻尼法 | 第34-40页 |
| ·系统稳定性分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 LCL 滤波的PMSG-PWM 整流系统设计 | 第43-51页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·滤波环节参数设计 | 第43-46页 |
| ·滤波环节的参数设计约束 | 第43-45页 |
| ·滤波电感的设计 | 第45-46页 |
| ·滤波电容的设计 | 第46页 |
| ·母线电容参数设计 | 第46-47页 |
| ·电流、电压环设计 | 第47-50页 |
| ·电流环设计 | 第47-49页 |
| ·电压环设计 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 PMSG-PWM 整流系统仿真与实验 | 第51-64页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·PMSG-PWM 整流系统仿真 | 第51-57页 |
| ·仿真模型的建立 | 第51页 |
| ·无位置观测器仿真 | 第51-53页 |
| ·无滤波环节系统仿真 | 第53-54页 |
| ·基于LCL 模型滤波的系统仿真 | 第54-57页 |
| ·PMSG-PWM 整流系统实验 | 第57-63页 |
| ·实验硬件设计 | 第57-59页 |
| ·实验软件设计 | 第59-61页 |
| ·实验结果 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |