| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·引射器简介 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 船用燃气轮机排气引射器国内外研究状况 | 第14-28页 |
| ·国外船用燃气轮机排气引射器研究状况 | 第14-20页 |
| ·DRES Ball和E/D红外抑制系统 | 第14-15页 |
| ·纵向矩形排气管道排气引射器 | 第15页 |
| ·圆形弯曲混合管排气引射器 | 第15-16页 |
| ·带有四级扩压器的圆形排气引射器 | 第16-17页 |
| ·纵向以及横向外壳排气引射器 | 第17页 |
| ·带有四级扩压器的圆形直管排气引射器 | 第17-18页 |
| ·喷管由圆形过渡到矩形、混合管为弯曲矩形的排气引射器 | 第18-19页 |
| ·喷管由圆形过渡到矩形、混合管矩形、扩压管为四级矩形的直线型排气引射器 | 第19-20页 |
| ·国内船用燃气轮机排气引射器研究状况 | 第20-23页 |
| ·单喷管和四喷管排气引射器 | 第20-21页 |
| ·四喷管多级排气引射器 | 第21页 |
| ·弯曲型排气引射器 | 第21-22页 |
| ·超短型排气引射器 | 第22-23页 |
| ·引射器应用研究—Davis工程有限公司 | 第23-26页 |
| ·船舶红外信号抑制系统 | 第23-25页 |
| ·直升机红外信号抑制系统 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 计算流体动力学概述 | 第28-33页 |
| ·CFD基本思想 | 第28页 |
| ·流动控制方程 | 第28-30页 |
| ·湍流模型 | 第30-32页 |
| ·湍流流动特征 | 第30页 |
| ·湍流基本方程 | 第30-31页 |
| ·湍流的数值模拟方法 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 船用燃气轮机排气引射器结构创新与数值模拟 | 第33-66页 |
| ·排气引射器结构创新来源与模型简化 | 第33-34页 |
| ·排气引射器数值模拟 | 第34-36页 |
| ·网格划分 | 第34-35页 |
| ·边界条件设置 | 第35页 |
| ·湍流模型 | 第35-36页 |
| ·未加级排气引射器结构优化 | 第36-49页 |
| ·结构尺寸及性能参数说明 | 第36页 |
| ·计算结果数据表 | 第36-40页 |
| ·计算结果分析-变化曲线 | 第40-43页 |
| ·计算结果分析-敏感指数 | 第43-49页 |
| ·加级后排气引射器结构优化 | 第49-65页 |
| ·结构尺寸及性能参数说明 | 第49-50页 |
| ·计算结果数据表 | 第50-53页 |
| ·计算结果分析-变化曲线 | 第53-58页 |
| ·计算结果分析-敏感指数 | 第58-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 实验设计 | 第66-71页 |
| ·实验目的与实验方法 | 第66页 |
| ·实验目的 | 第66页 |
| ·实验方法 | 第66页 |
| ·实验布置示意图与实验设备 | 第66-67页 |
| ·实验布置示意图 | 第66页 |
| ·实验设备与测量仪表 | 第66-67页 |
| ·实验模型制作 | 第67-68页 |
| ·引射器模型 | 第67页 |
| ·密封箱 | 第67页 |
| ·其他注意事项 | 第67-68页 |
| ·实验步骤 | 第68-70页 |
| ·测量引射器模型的性能曲线 | 第68页 |
| ·不同的安装空间对引射器性能的影响 | 第68-69页 |
| ·不同的进气旋流角对引射器性能的影响 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77页 |