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基于虚拟仪器的柴油机智能控制技术研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-14页
   ·课题研究的背景和意义第9页
   ·国内外柴油机电控技术的发展现状第9-11页
   ·虚拟仪器技术第11-13页
   ·本文的研究内容第13-14页
第2章 系统设计方案第14-20页
   ·柴油机电控系统的组成及工作原理第14页
   ·HEINZMANN电子调速模拟器简介第14-16页
   ·电控系统设计方案第16-17页
   ·基于虚拟仪器的柴油机电控系统设计第17-19页
   ·本章小结第19-20页
第3章 智能控制策略研究第20-35页
   ·引言第20页
   ·柴油机、执行器建模第20-26页
     ·柴油机模型第20-24页
     ·执行器模型第24-26页
   ·模糊-PID控制器的设计第26-32页
     ·模糊控制的基本原理第26-27页
     ·模糊控制器的设计第27-31页
     ·模糊-PID控制器第31-32页
   ·柴油电控系统模型第32-33页
   ·仿真结果分析第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第4章 控制系统硬件设计第35-43页
   ·信号调理电路设计第35-37页
     ·转速信号调理电路第35-36页
     ·位置信号调理电路第36-37页
     ·电流调理电路第37页
   ·执行器驱动电路第37-41页
     ·H型双极性驱动原理第37-39页
     ·驱动电路设计第39-41页
   ·印刷电路板第41-42页
   ·本章小结第42-43页
第5章 控制系统软件设计第43-54页
   ·电控系统软件第43-51页
     ·转速采集程序第44-45页
     ·位置信号采集程序第45-46页
     ·PWM信号输出程序第46页
     ·LabVIEW环境下模糊-PID程序第46-50页
     ·控制程序第50-51页
   ·柴油机电控系统人机交互界面设计第51-53页
     ·转速与齿条位置信号显示第52-53页
     ·控制器参数修改第53页
   ·本章小结第53-54页
第6章 控制系统性能实验第54-62页
   ·电控系统硬件调试第54-55页
   ·系统实验第55-61页
     ·执行器位置控制实验第55-56页
     ·HEINZMANN电子调速模拟器控制实验第56-61页
   ·本章小结第61-62页
结论第62-63页
参考文献第63-67页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第67-68页
致谢第68页

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