| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·论文研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 捣固系统健康诊断总体设计 | 第12-20页 |
| ·DCL-32 捣固车的结构及性能参数 | 第12-13页 |
| ·DCL-32 捣固车的结构及主要功能 | 第12-13页 |
| ·DCL-32 型捣固车的作业条件、主要结构参数及技术性能 | 第13页 |
| ·捣固系统状态监测技术现状 | 第13-16页 |
| ·监测系统典型模型 | 第13-15页 |
| ·监测系统存在的问题 | 第15-16页 |
| ·维护方法存在的不足 | 第16页 |
| ·健康诊断系统总体设计 | 第16-19页 |
| ·健康诊断系统在线监测设计思想 | 第16-18页 |
| ·健康诊断系统总体结构 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 捣固系统工作原理及状态监测内容确定 | 第20-34页 |
| ·电气系统原理分析与测点确定 | 第20-25页 |
| ·电气系统原理分析 | 第20-23页 |
| ·电气系统常见故障及应对措施 | 第23-24页 |
| ·电气系统状态监测点确定 | 第24-25页 |
| ·液压系统原理分析与测点确定 | 第25-30页 |
| ·液压系统原理分析 | 第25-28页 |
| ·液压系统常见故障及应对措施 | 第28-30页 |
| ·液压系统状态监测点确定 | 第30页 |
| ·机械系统原理分析与测点确定 | 第30-33页 |
| ·机械系统原理分析 | 第30-31页 |
| ·机械系统常见故障及应对措施 | 第31-32页 |
| ·机械系统状态监测点确定 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 捣固系统监测数据综合处理及故障判别 | 第34-56页 |
| ·电气系统报警模式与故障判别 | 第35-38页 |
| ·电气系统的报警模式 | 第35-36页 |
| ·基于逻辑诊断法的电气系统故障判别 | 第36-38页 |
| ·液压系统报警模式与故障判别 | 第38-51页 |
| ·液压系统的报警模式 | 第38-39页 |
| ·以 AMESim 仿真为基础的液压系统故障判别 | 第39-51页 |
| ·机械系统报警模式与故障判别 | 第51-55页 |
| ·机械系统的报警模式 | 第51-52页 |
| ·基于频谱分析的机械系统故障判别 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 软硬件设计及编程实现 | 第56-73页 |
| ·系统硬件设计 | 第56-62页 |
| ·工控机选择 | 第56-57页 |
| ·数据采集卡的选择 | 第57-58页 |
| ·接线端子板设计 | 第58-60页 |
| ·传感器选择 | 第60-62页 |
| ·开发环境的选择 | 第62-63页 |
| ·软件总体设计方案与实现 | 第63-72页 |
| ·数据采集功能模块 | 第65-67页 |
| ·系统在线分析模块 | 第67-68页 |
| ·数据管理模块 | 第68-70页 |
| ·故障判别模块 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第79页 |