| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 绪论 | 第9-13页 |
| 第一章 高速铁路牵引网系统及其常见故障分析 | 第13-30页 |
| ·高速铁路牵引网的供电方式及其供电回路 | 第14-16页 |
| ·按分区所运行的状态分类的单边供电 | 第14-15页 |
| ·按牵引设备类型分类的AT供电方式 | 第15-16页 |
| ·高速铁路牵引网系统的阻抗计算 | 第16-25页 |
| ·牵引网的导线参数 | 第16-17页 |
| ·牵引网阻抗计算的简单化模型 | 第17-19页 |
| ·复线牵引网阻抗计算 | 第19-24页 |
| ·末端并联的AT网络总阻抗计算 | 第24-25页 |
| ·高速铁路接触网系统常见的故障及其分析 | 第25-29页 |
| ·T-R短路分析 | 第26-28页 |
| ·F-R短路分析 | 第28-29页 |
| ·T-F短路分析 | 第29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第二章 高速铁路接触网的距离保护系统 | 第30-39页 |
| ·高速铁路接触网的距离保护基本原理与构成 | 第30-34页 |
| ·高速铁路接触网的距离保护概念 | 第30-31页 |
| ·高速铁路接触网距离保护系统的构成 | 第31-32页 |
| ·阻抗继电器及其实现方法 | 第32-34页 |
| ·高速铁路接触网的距离保护的整定计算 | 第34-38页 |
| ·距离保护的整定值计算 | 第34-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 高速铁路接触网的微机距离保护 | 第39-51页 |
| ·高速铁路接触网的微机距离保护系统的硬件构成 | 第39-42页 |
| ·数字核心部件 | 第40-41页 |
| ·模拟量输入的接口部件 | 第41-42页 |
| ·高速铁路接触网的微机距离保护中主要应用的算法 | 第42-45页 |
| ·微机距离保护的软件结构与保护功能的实现 | 第45-50页 |
| ·主程序流程 | 第46-47页 |
| ·采样中断程序 | 第47-48页 |
| ·微机距离保护的故障计算程序 | 第48-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 高速铁路接触网的距离保护系统的自适应的应用 | 第51-56页 |
| ·自适应距离保护的基本原理 | 第51-52页 |
| ·自适应保护实现的步骤 | 第52-54页 |
| ·自适应距离保护判据与传统距离保护判据的比较 | 第54-55页 |
| 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 基于Matlab的高速铁路接触网的距离保护仿真 | 第56-66页 |
| ·高速铁路接触网距离保护系统仿真模型的建立 | 第56-57页 |
| ·接触网距离保护模块构建 | 第57-59页 |
| ·高速铁路接触网距离保护系统的Matlab仿真结果 | 第59-64页 |
| 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
