汽车发动机气缸盖阀座压装控制系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题的背景与意义 | 第9-10页 |
| ·汽车发动机气缸盖阀座压装机的国内外动态 | 第10页 |
| ·汽车发动机气缸盖阀座压装机的发展趋势 | 第10-11页 |
| ·论文研究主要内容 | 第11-13页 |
| 第二章 系统概述 | 第13-18页 |
| ·汽车发动机气缸盖阀座压装过程 | 第13-15页 |
| ·压装工作过程 | 第13-14页 |
| ·压装过程分析 | 第14-15页 |
| ·压装过程力矩限制分析 | 第15页 |
| ·汽车发动机气缸盖阀座压装控制系统 | 第15-17页 |
| ·汽车发动机气缸盖阀座压装控制系统原理 | 第15-16页 |
| ·汽车发动机气缸盖阀座压装控制系统组成 | 第16-17页 |
| ·系统特点 | 第17-18页 |
| 第三章 压装控制系统的硬件开发 | 第18-34页 |
| ·控制器介绍及主控电路设计 | 第18-23页 |
| ·STM32 主控芯片介绍 | 第18-20页 |
| ·电源模块电路设计 | 第20-21页 |
| ·JTAG 仿真下载电路设计 | 第21-22页 |
| ·RS232 串口通信电路设计 | 第22-23页 |
| ·伺服电机控制模块硬件设计 | 第23-28页 |
| ·伺服电机的选择 | 第23-24页 |
| ·伺服驱动器的连接 | 第24-28页 |
| ·压力信号采集模块设计 | 第28-30页 |
| ·压力传感器选择及介绍 | 第28-29页 |
| ·信号采集电路 | 第29-30页 |
| ·触摸屏的选择及介绍 | 第30-34页 |
| ·触摸屏选择 | 第30-31页 |
| ·迪文液晶屏的存储器空间 | 第31-34页 |
| 第四章 压装控制系统的软件设计 | 第34-57页 |
| ·交流伺服电机控制程序设计 | 第36-45页 |
| ·伺服驱动器与控制器 STM32 的串口通信 | 第36-42页 |
| ·伺服电机参数设置 | 第42-43页 |
| ·脉冲信号的产生 | 第43-45页 |
| ·压力信息采样程序设计 | 第45-48页 |
| ·迪文液晶触摸屏程序设计 | 第48-57页 |
| ·迪文液晶屏串口通信 | 第48-51页 |
| ·迪文屏界面设计 | 第51-57页 |
| 第五章 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
