密集传感网中基于自适应半径调整的路由算法研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 图清单 | 第12-14页 |
| 表清单 | 第14-15页 |
| 1 绪论 | 第15-19页 |
| ·课题背景 | 第15-16页 |
| ·研究现状 | 第16页 |
| ·研究目的和意义 | 第16-18页 |
| ·研究内容和论文组织结构 | 第18-19页 |
| 2 密集传感网概述 | 第19-31页 |
| ·无线传感器网络的体系结构 | 第19-23页 |
| ·无线传感器网络的能量消耗因素 | 第23-24页 |
| ·无线传感器网络路由协议概述 | 第24-30页 |
| ·密集传感网的特点 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 密集传感网基于可调发射半径能耗均衡的路由算法 | 第31-43页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·相关工作 | 第31-33页 |
| ·网络模型 | 第33-36页 |
| ·基于可调发射半径能耗均衡的路由算法 | 第36-39页 |
| ·实验及分析 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 基于冗余节点检测的路由算法 | 第43-55页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·问题描述 | 第43-46页 |
| ·基于交叉覆盖率的冗余节点检测算法 | 第46-51页 |
| ·实验及分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 5 原型系统设计与实现 | 第55-62页 |
| ·系统结构设计 | 第55-56页 |
| ·系统硬件结构设计 | 第56页 |
| ·系统软件结构设计 | 第56-59页 |
| ·原型系统展示 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·本文总结 | 第62页 |
| ·工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 作者简历 | 第69-71页 |
| 学位论文数据集 | 第71页 |
