建筑工程项目施工质量控制研究--以广州新客站XKZ-3标段为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| ·选题的背景及意义 | 第6-7页 |
| ·概念界定 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·主要内容及思路 | 第10-11页 |
| 第二章 项目概况及施工质量控制体系 | 第11-24页 |
| ·项目概况 | 第11-14页 |
| ·施工单位概况 | 第14-15页 |
| ·施工质量控制体系 | 第15-24页 |
| 第三章 火车站施工质量控制因素 | 第24-34页 |
| ·人的因素 | 第24-26页 |
| ·材料及构配件因素 | 第26-28页 |
| ·机械设备因素 | 第28-29页 |
| ·施工方法因素 | 第29-32页 |
| ·环境因素 | 第32-34页 |
| 第四章 重要分项工程：基槽施工的质量控制 | 第34-44页 |
| ·施工内容 | 第34页 |
| ·人员控制 | 第34-35页 |
| ·人工挖土 | 第35-37页 |
| ·砖胎膜砌筑 | 第37-39页 |
| ·砂浆抹灰 | 第39-42页 |
| ·人工回填土 | 第42-44页 |
| 第五章 项目施工质量控制效果的模糊综合评判 | 第44-50页 |
| ·模糊综合评判 | 第44页 |
| ·设定各级评价指标 | 第44页 |
| ·确定评价标准 | 第44页 |
| ·确定各级评价因素的权重 | 第44-47页 |
| ·评价及结论 | 第47-50页 |
| 结束语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 附录1 | 第55-57页 |
| 附录2 | 第57-58页 |
