| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1．绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究背景 | 第9页 |
| ·研究的综述 | 第9页 |
| ·研究方法 | 第9-10页 |
| ·课题研究的思路 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的 | 第11-12页 |
| ·研究的意义 | 第12-14页 |
| 2．城铁导向标识理论基础 | 第14-27页 |
| ·国内外城铁导识系统现状 | 第14-15页 |
| ·国外城铁导识系统现状 | 第14-15页 |
| ·国内城铁导向标识系统现状 | 第15页 |
| ·人的寻路 | 第15-19页 |
| ·导向标识系统黑箱化理论 | 第15-16页 |
| ·认知地图与寻址地图 | 第16-17页 |
| ·哪些行为特征会促进寻路 | 第17-18页 |
| ·城铁地上空间人群的寻路认知 | 第18-19页 |
| ·导识标识系统的定义 | 第19-20页 |
| ·导向标识设计的基本原则 | 第20-21页 |
| ·城铁导向标识系统分类 | 第21-22页 |
| ·导向标识系统设计要素 | 第22-25页 |
| ·色彩 | 第22-23页 |
| ·环境 | 第23页 |
| ·字体 | 第23-24页 |
| ·图形符号 | 第24-25页 |
| ·导向标识系统与城市空间环境的关系 | 第25-27页 |
| ·同周围环境相互调和 | 第26页 |
| ·同周围环境形成对比 | 第26-27页 |
| 3．障碍人群的分类及人机尺度 | 第27-40页 |
| ·社会人口结构变化 | 第27-28页 |
| ·人口老龄化 | 第27页 |
| ·残疾人 | 第27-28页 |
| ·障碍人群的分类 | 第28-29页 |
| ·老年人 | 第28页 |
| ·视觉障碍者 | 第28-29页 |
| ·听力与语言障碍者 | 第29页 |
| ·智力障碍者 | 第29页 |
| ·肢体残疾者 | 第29页 |
| ·障碍人群心理特点 | 第29-31页 |
| ·环境与障碍人群的尺度关系 | 第31-35页 |
| ·轮椅使用者 | 第32-34页 |
| ·步行困难者 | 第34页 |
| ·视觉残障者 | 第34-35页 |
| ·听觉障碍者 | 第35页 |
| ·针对障碍人群的设施的要求 | 第35-37页 |
| ·障碍人群行进方式 | 第37-40页 |
| ·障碍人群的行进方式 | 第37-38页 |
| ·障碍人群的行为特性及环境要求 | 第38-40页 |
| 4．城铁地上空间无障碍导向标识系统设计 | 第40-53页 |
| ·无障碍设计发展分布及其含义 | 第40-41页 |
| ·无障碍设计的发展分布 | 第40页 |
| ·无障碍的含义 | 第40-41页 |
| ·国外无障碍导识系统的设计 | 第41-42页 |
| ·社会对无障碍导向标识系统设计的需求 | 第42页 |
| ·无障碍导向标识系统设计的目的 | 第42-43页 |
| ·城铁无障碍导向标识系统的特点 | 第43-45页 |
| ·高效性 | 第43页 |
| ·安全性 | 第43-44页 |
| ·快捷性 | 第44页 |
| ·舒适性 | 第44-45页 |
| ·城铁地上空间特点 | 第45-47页 |
| ·无障碍导向标识的定义 | 第47页 |
| ·无障碍设计的基本原则 | 第47-48页 |
| ·无障碍导向标识系统设计与整体设计的关系 | 第48页 |
| ·无障碍导向标识系统分类 | 第48-50页 |
| ·无障碍导向标识系统的复合设计 | 第50-51页 |
| ·城铁地上空间无障碍导向标识节点设置 | 第51-53页 |
| 5．西安城铁二号线地上空间无障碍导识系统设计必要性 | 第53-74页 |
| ·南稍门站区无障碍导向标识设计问题 | 第53-55页 |
| ·以西安地铁二号线南稍门站为例 | 第55-60页 |
| ·南稍门站的实际状况 | 第55页 |
| ·对不同障碍人群的导向标识设计 | 第55-60页 |
| ·西安城铁地上空间无障碍导向标识系统设计 | 第60-63页 |
| ·无障碍导向标识在视觉上应该考虑的问题 | 第60-62页 |
| ·无障碍导向标识系统在触觉和听觉上考虑的问题 | 第62-63页 |
| ·无障碍设施环境 | 第63页 |
| ·无障碍导向标识设置 | 第63-67页 |
| ·障碍人群如何使用无障碍导向标识 | 第64-65页 |
| ·无障碍导向标识点位布置 | 第65-66页 |
| ·南稍门站人流动向图 | 第66页 |
| ·无障碍导示系统应该包含的信息 | 第66-67页 |
| ·地铁地上空间无障碍导向标识空间分布 | 第67页 |
| ·城铁空间障碍人群如何使用无障碍导向标识系统寻路 | 第67-68页 |
| ·以南稍门站翡翠明珠小区为例的无障碍导向标识系统概念设计 | 第68-74页 |
| ·南稍门居民小区状况 | 第68-70页 |
| ·无障碍导向标识系统的设计 | 第70-74页 |
| 6．结论 | 第74-77页 |
| ·无障碍导向标识设计总结 | 第74-75页 |
| ·研究结果 | 第75页 |
| ·存在问题 | 第75-76页 |
| ·城铁无障碍导向标识系统设计的展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录 A 针对西安地铁二号线的地下导识系统无障碍设计调研分析 | 第78-80页 |
| 附录 B 针对城铁地上空间导向标识系统无障碍设计的调查问卷 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
