某290m跨钢管拱结构的抗震性能分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-23页 |
| ·工程概况 | 第8-10页 |
| ·大跨度空间结构发展概况 | 第10-14页 |
| ·国外大跨结构的发展概况 | 第10-12页 |
| ·国内大跨钢结构的应用概况 | 第12-14页 |
| ·大跨度钢结构的抗震研究现状 | 第14-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·大跨度钢结构的抗震需考虑的因素 | 第17-19页 |
| ·大跨钢结构抗震分析方法 | 第19-22页 |
| ·振型分解反应谱法 | 第19-20页 |
| ·时程分析法 | 第20页 |
| ·随机振动法 | 第20-22页 |
| ·本文的工作 | 第22-23页 |
| 2 结构动力特性的分析 | 第23-32页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·体育场分析模型的建立 | 第23-26页 |
| ·软件的选用 | 第23-24页 |
| ·有限元模型的建立 | 第24-26页 |
| ·体育场动力特性分析 | 第26-30页 |
| ·基本理论 | 第26-27页 |
| ·结构的动力特性分析 | 第27-30页 |
| ·分析与结论 | 第30-32页 |
| 3 整体结构的动力响应分析 | 第32-56页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·反应谱分析 | 第32-42页 |
| ·基本理论 | 第32-35页 |
| ·反应谱分析结果 | 第35-42页 |
| ·时程分析 | 第42-54页 |
| ·基本理论 | 第43-45页 |
| ·地震波的选调 | 第45-47页 |
| ·时程分析结果 | 第47-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 4 考虑行波效应的时程分析 | 第56-67页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·多点输入相关理论 | 第56-60页 |
| ·多点输入运动方程的建立和求解 | 第56-58页 |
| ·多点输入的时程分析法 | 第58-60页 |
| ·行波激励下结构反应分析 | 第60-65页 |
| ·行波激励下位移响应结果 | 第61-63页 |
| ·行波激励下内力响应结果 | 第63-65页 |
| ·行波激励下支座反力响应结果 | 第65页 |
| ·结论与分析 | 第65-67页 |
| 5 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
