| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 目录 | 第11-13页 |
| 1. 导论 | 第13-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第13-15页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究思路与内容 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·预期创新 | 第17-18页 |
| 2. 文献综述 | 第18-30页 |
| ·国外研究综述 | 第18-25页 |
| ·货币政策的传导机制 | 第18-20页 |
| ·货币政策对企业外部融资的影响 | 第20-23页 |
| ·货币政策效用 | 第23-24页 |
| ·验证货币政策传导机制的文献综述 | 第24-25页 |
| ·国内研究综述 | 第25-29页 |
| ·货币政策对营运资金影响的微观经济基础研究 | 第25-27页 |
| ·货币政策的有效性研究 | 第27-28页 |
| ·货币政策效力的研究 | 第28-29页 |
| ·文献评述与启示 | 第29-30页 |
| 3. 理论分析 | 第30-41页 |
| ·相关概念界定 | 第30-36页 |
| ·货币政策 | 第30页 |
| ·营运资金 | 第30-36页 |
| ·理论分析 | 第36-40页 |
| ·营运资金持有的谨慎性动机理论 | 第36-37页 |
| ·财务弹性理论 | 第37-38页 |
| ·融资优序理论 | 第38-39页 |
| ·权衡理论 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4. 货币政策对企业营运资金持有水平影响的研究设计 | 第41-48页 |
| ·研究假设的提出 | 第41-43页 |
| ·变量的选择与定义 | 第43-46页 |
| ·货币松紧程度的计量 | 第43-45页 |
| ·营运资金持有水平的计量 | 第45-46页 |
| ·控制变量选择 | 第46页 |
| ·模型的建立 | 第46-48页 |
| 5. 实证研究及结果分析 | 第48-54页 |
| ·样本选择与数据来源 | 第48页 |
| ·变量的描述性统计 | 第48-49页 |
| ·相关性分析 | 第49-50页 |
| ·Hausman假设检验 | 第50-51页 |
| ·回归结果与分析 | 第51-52页 |
| ·稳健性检验 | 第52-54页 |
| 6. 结论与政策建议 | 第54-57页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·政策建议 | 第55页 |
| ·研究不足与展望 | 第55-57页 |
| ·研究不足 | 第55-56页 |
| ·研究展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 后记 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 在读期间科研成果目录 | 第64页 |