| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·论文的背景和意义 | 第8页 |
| ·国外以可靠性为中心的维修研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内以可靠性为中心的维修研究现状 | 第9-10页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第10-11页 |
| 2 FMEA 和 RCM 的相关理论和方法研究 | 第11-17页 |
| ·故障模式及影响分析 | 第11-13页 |
| ·故障模式及影响分析的原理 | 第11-12页 |
| ·故障模式及影响分析的方法 | 第12-13页 |
| ·RCM 理论的原理及分析方法 | 第13-17页 |
| ·RCM 理论的基本原理 | 第13-14页 |
| ·RCM 分析的方法 | 第14-16页 |
| ·RCM 理论与 FMEA 分析的关系 | 第16-17页 |
| 3 ZPW-2000A 无绝缘轨道电路故障模式及影响分析 | 第17-35页 |
| ·故障模式及影响分析准备 | 第17-20页 |
| ·故障模式及影响分析的步骤 | 第17-18页 |
| ·故障模式及影响分析表 | 第18-20页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路系统功能分析 | 第20-24页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路系统简介 | 第20-21页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路的基本结构 | 第21页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路的系统可靠性框图 | 第21-22页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路系统功能分析 | 第22-24页 |
| ·故障模式及影响分析工作 | 第24-35页 |
| ·故障模式 | 第24-25页 |
| ·故障原因 | 第25-29页 |
| ·故障影响 | 第29-32页 |
| ·严重度、发生度及难检度等级 | 第32-35页 |
| 4 ZPW-2000A 无绝缘轨道电路故障风险分析 | 第35-45页 |
| ·层次分析法 | 第35-36页 |
| ·确定严重度、发生度及难检度等级的权重 | 第36-40页 |
| ·评判矩阵的确定 | 第36-38页 |
| ·计算各因素的相对权重 | 第38-39页 |
| ·一致性检验 | 第39-40页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路故障风险评估 | 第40-45页 |
| ·故障风险评估 | 第40-42页 |
| ·风险评估结果分析 | 第42-45页 |
| 5 以可靠性为中心的维修决策 | 第45-58页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路系统的维修方式决策 | 第45-54页 |
| ·故障影响分类 | 第45-47页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路系统故障影响分类结果 | 第47-48页 |
| ·基于逻辑决断图的维修方式决策 | 第48-51页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路系统的维修方式决策结果 | 第51-54页 |
| ·ZPW-2000A 无绝缘轨道电路系统的维修间隔决策 | 第54-56页 |
| ·维修间隔计算模型 | 第54-56页 |
| ·维修间隔的确定 | 第56页 |
| ·设备维修管理优化建议 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 A 故障严重度、发生度及难测度 FMEA 分析调查结果 | 第63-69页 |
| 附录 B FMEA 分析结果 | 第69-74页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第74页 |
