空中流量管理技术开发与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内外研究现状小结 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·研究目标和研究内容 | 第15-17页 |
| ·文本结构安排 | 第17-18页 |
| 第二章 S 机场现状及相关概念介绍 | 第18-22页 |
| ·S 机场简介 | 第18页 |
| ·S 机场周边机场介绍 | 第18-19页 |
| ·周边机场概况 | 第18页 |
| ·周边机场活动时间 | 第18-19页 |
| ·S 机场现状分析 | 第19-22页 |
| 第三章 S 机场空中流量管理需求分析 | 第22-32页 |
| ·离港排队辅助决策系统概念 | 第22页 |
| ·离港排队辅助决策系统功能需求 | 第22-29页 |
| ·区域管制中心需求 | 第24-26页 |
| ·运行管理中心需求 | 第26-28页 |
| ·终端管理中心需求 | 第28-29页 |
| ·塔台管制室需求 | 第29页 |
| ·系统结构及网络拓朴 | 第29-32页 |
| 第四章 S 机场离港排队辅助决策系统设计 | 第32-56页 |
| ·总体设计 | 第32-35页 |
| ·系统设计目标 | 第32-34页 |
| ·系统设计原则 | 第34-35页 |
| ·软硬件配置设计 | 第35-41页 |
| ·硬件设备 | 第35-37页 |
| ·系统软件设计 | 第37-38页 |
| ·终端显示配置设计 | 第38-41页 |
| ·系统功能模块设计 | 第41-48页 |
| ·离港航班数据分析模块 | 第44-46页 |
| ·运行模式及容量评估模块 | 第46页 |
| ·流控信息分析及排序模块 | 第46-47页 |
| ·记录与回放模块 | 第47页 |
| ·航班数据统计分析模块 | 第47-48页 |
| ·系统监控模块 | 第48页 |
| ·日志分析模块 | 第48页 |
| ·数据及外部接口设计 | 第48-52页 |
| ·数据格式设计 | 第49-51页 |
| ·外部接口设计 | 第51-52页 |
| ·网络安全及可靠性设计 | 第52-56页 |
| ·网络安全性设计 | 第52-53页 |
| ·网络可靠性设计 | 第53-56页 |
| 第五章 S 机场离港排队辅助决策系统实现与测试 | 第56-72页 |
| ·系统开发及运行环境 | 第56-58页 |
| ·系统开发环境 | 第56-58页 |
| ·系统运行环境 | 第58页 |
| ·系统实现 | 第58-68页 |
| ·离港航班数据分析模块实现 | 第60-61页 |
| ·运行模式及容量评估模块实现 | 第61-63页 |
| ·记录与回放模块实现 | 第63-64页 |
| ·流控信息分析及排序模块实现 | 第64页 |
| ·航班数据统计分析模块实现 | 第64-66页 |
| ·系统监控模块实现 | 第66-67页 |
| ·日志分析模块实现 | 第67-68页 |
| ·系统测试 | 第68-72页 |
| ·系统功能测试 | 第68-69页 |
| ·系统性能测试 | 第69-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
